摘要:全球石油市场呈现出显著波动。其中,中国需求增长放缓对其产生了重大影响。
9月IEA原油市场报告分析:石油需求增长乏力,油价前路迷茫
需求增长放缓
全球石油市场呈现出显著波动。其中,中国需求增长放缓对其产生了重大影响。尽管利比亚石油产量大幅下降且原油库存持续减少,但市场情绪依旧偏向悲观。布伦特原油期货价格自8月初每桶逾82美元的高点急剧下滑,至9月11日已接近三年来最低点,价格仅略高于每桶70美元。这一价格的大幅下跌,充分凸显了市场对全球石油需求前景的担忧。
全球石油需求增长放缓
全球石油需求增长自疫情后正在经历急剧的放缓,这一趋势在《石油市场报告》中得到了准确的预测。2024年上半年的数据显示,全球石油消费增长率出现大幅下降,与2023年6月发布的2024年预测相符合。2023年上半年,全球石油需求同比增长约80万桶/日,这一增长率远低于2023年的230万桶/日,但接近初始预测。预计2024年全球石油需求将增加90万桶/日,而2025年将进一步增加至95万桶/日。
中国石油需求下降
近期,中国经济增长的放缓对全球石油市场产生了显著影响。7月份,中国的石油消费量同比连续第四个月下降,降幅达到28万桶/日,这一趋势与过去12个月平均100万桶/日的增长速度,以及2023年疫情后150万桶/日的增长高峰形成了鲜明对比。当前,中国的石油需求增长预计在2024年将放缓至18万桶/日。这一放缓主要受到经济广泛放缓的影响,同时也受到替代燃料使用加速的推动。特别是在电动汽车销量飙升的背景下,道路燃料需求减少,加之国家高速铁路网络的发展限制了国内航空旅行的增长,这些因素共同作用于石油需求的减少。这些变化在中国的《2024年石油报告》和《2023年世界能源展望》中有所讨论,反映了中国经济前景的根本转变以及汽车车队和运输模式的快速变化对全球石油市场的深远影响。
美国汽油交付量下降
与此同时,美国作为全球最大的石油消费国,其最新数据显示,在5月份出人意料的强劲增长之后,6月份的汽油交付量出现了大幅下降。这导致了今年前六个月中,有五个月的汽油使用量出现了同比下降。结构性的不利因素和疲软的经济增长预示着一些发达经济体的石油交付量可能会继续收缩,这可能导致这些国家今年的石油使用量比疫情前的水平低近200万桶/日。
全球石油需求展望
全球石油需求增长的放缓,加上中国石油需求增长动力的减弱,以及大多数其他国家需求的适度增长或下降,共同强化了市场对未来石油需求趋于平稳的预期。这一趋势在国际能源署(IEA)的报告中得到了体现,该机构预计到本十年末,全球石油需求将趋于平稳,这标志着一个新时代的到来,其中石油需求的增长将不再是推动市场的主要因素。
为应对油价的急剧下跌,沙特阿拉伯及其欧佩克+盟友在9月初宣布将原定解除的额外自愿减产措施推迟两个月,此举旨在为该联盟争取时间,进一步评估明年的需求前景,同时考量利比亚供应中断的影响。尽管减产措施可能在一定程度上支撑油价,但考虑到非欧佩克+国家的供应增长速度超过总体需求增长,市场仍可能面临供应过剩的风险。除非利比亚的供应中断问题长时间持续,否则即使减产措施继续执行,欧佩克+也可能面临库存积压的问题。在当前快速变化的市场环境中,获取准确的能源数据和进行深入的市场分析变得尤为关键,以帮助市场参与者更好地理解供需动态并制定策略。
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