摘要：工程机械的液压系统中“爬行”现象逐渐受到行业关注，该“爬行”现象通常出现在液压油缸处，是指当液压油缸的活塞杆在油压的作用下缓慢移动或频繁起停时，存在速度不均匀，并有时伴有振动和异响的现象。
工程机械的液压系统中“爬行”现象逐渐受到行业关注，该“爬行”现象通常出现在液压油缸处，是指当液压油缸的活塞杆在油压的作用下缓慢移动或频繁起停时，存在速度不均匀，并有时伴有振动和异响的现象。
可能导致“爬行”现象出现的原因
1、过多空气进入液压油
2、液压油缸内部部件之间间隙不当
3、导向元件尺寸不均匀；导向元件尺寸变化导致摩擦力不均匀
4、密封件材质不合适或密封过紧；密封件尺寸变化；零部件加工精度较低等
如何缓解工程机械的“爬行”现象
合适的液压油选择对工程机械的“爬行”现象有相当大的助力
1、优异的空气释放性能和抗泡性能可以减少液压油中空气含量
2、优秀的兼容性可以减少液压油缸部件因液压油导致的尺寸变化
3、良好的摩擦特性/粘滑特性可以改善液压油缸内部各接触面之间的摩擦，减少不同原因中因摩擦导致的“爬行”现象
粘滑特性对于抗磨液压油来说并不是通常意义上的性能要求，在GB11118.1中抗磨液压油并没有粘滑特性要求，在L-HG液压导轨油的技术要求中有所提及，然而两种润滑油的应用场景和性能指标不一样，应用的摩擦面材质也不相同，液压导轨两侧多为钢材质，而液压油缸中密封件等部件为非金属材质，因此导轨油粘滑特性试验对于此类抗磨液压油应用并不适用，目前还没有针对抗磨液压油的标准粘滑特性试验。
对于已经出现“爬行”现象的设备，一部分能够改善粘滑特性的添加剂加入到液压油中可以缓解甚至解决“爬行”现象，需要注意是否会影响到液压油的原有添加剂体系以及部分性能。
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