摘要：11月下旬开始，中国低粘度二类基础油的供应量较前期有所增加，市场成交价格开始出现滑坡。12月份，中国润滑油厂商对于低粘度二类油的采购积极性或将有明显回落。
11月下旬开始，中国低粘度二类基础油的供应量较前期有所增加，市场成交价格开始出现滑坡。12月份，中国润滑油厂商对于低粘度二类油的采购积极性或将有明显回落。
国产及进口二类油供应增加
原油下探拖累下游买气
中国各地疫情爆发抑制下游购货积极性
据数据显示，截止至11月25日，二类国产150N华东出库均价为10575元/吨，二类进口150N华东出库均价为10775元/吨，二类国产150N华南出库均价为10550元/吨，二类国产150N华北/东北出库均价为10250元/吨。较11月中旬最高点分别下跌了50元/吨，50元/吨，225元/吨和200元/吨。
据了解，11月中旬开始，国产二类基础油的供应量较前期有所增加。一方面，11月上旬中海油惠州炼厂的二类基础油装置复工后，于11月中旬完全恢复现货供应，每月的外销量恢复至2.5万余吨。与此同时，海南汉地阳光炼厂新建二类基础油装置也在11月中旬后陆续恢复对现货市场销售，每月的外销量增加约2万吨左右。
从进口供应端来看，11月中旬至12月初台塑二类基础油陆续有船货抵港，尽管部分船期有所推迟，但是整体来看，进口供应量较10月底至11月上旬仍有明显的增加。此外，由于人民币兑美元的汇率于11月中旬开始陆续走强，进口商的进口成本有明显降低。再加之，10-11月期间东南亚等地对二类基础油需求仍显疲软，部分韩国炼厂不得不下调其现货价格刺激中国买家的购买积极性。
从下游需求端来看，中国大部分润滑油厂商自10月至11月中旬期间追涨，加大基础油的现货采买。上周初起，随着国际原油价格不断下探后，市场的信心有所受创，再加之前期已经进行一定量备货，因此观望情绪开始增加。
综合预计，近期中国各地新冠疫情爆发，润滑油厂商的需求端较前期也有所回落，再加上部分地区物流受阻。同时，鉴于2023年春节临近，大部分返乡潮或将在12月底出现，因此整体下游润滑油厂商在12月份对于二类基础油的采购积极性或将有所转淡。
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