摘要：在现货溢价大幅收窄后，主要石油出口国沙特阿拉伯可能下调其销往亚洲的多数原油品级的10月份价格，因亚洲地区燃油需求不温不热，且套利货物增多，给油价带来压力。
在现货溢价大幅收窄后，主要石油出口国沙特阿拉伯可能下调其销往亚洲的多数原油品级的10月份价格，因亚洲地区燃油需求不温不热，且套利货物增多，给油价带来压力。
据五名炼油消息人士称，国有石油巨头沙特阿美可能在10月份将其旗舰阿拉伯轻质原油的官方售价（OSP）下调约4.50美元/桶。这将是沙特四个月来首次降价。此前，该国将9月份阿拉伯特级轻质原油的OSP调高至10.95美元/桶的历史高位；8月初，9月装船运往亚洲的阿拉伯轻质原油的OSP较8月上调了0.50美元，至每桶较阿曼/迪拜报价升水9.80美元，超过了5月创下的每桶9.35美元的前纪录高位。
8月份，迪拜、阿曼和穆尔班等地区基准原油的现货溢价大幅下跌，原因是市场担心全球经济衰退，以及迪拜与布伦特原油相关等级之间的价差收窄，削弱了对中东原油的需求。
在制定价格时，沙特阿拉伯通常会从迪拜的市场结构中获得线索，迪拜的市场结构反映了第一个月与第三个月之间的价差；8月份，这一价差下降了约4.26美元/桶。一位受访者表示：“亚洲的整体需求不是很强劲。随着更多来自美国和西非的套利货物流入亚洲，供应紧张的担忧基本上已经缓解。”
尽管印度和印度尼西亚的需求有望在9月下旬季风季节过后复苏，但其他石油进口国的燃料消费可能仍然低迷。另一位受访者表示：“由于欧洲需求低迷，一些原本运往西方的沙特货物现在正回流亚洲，这也会压低价格。”
包括沙特阿拉伯和阿联酋在内的一些主要产油国已经表示，有可能通过减产来平衡石油市场。
沙特原油的OSP通常在每月5日左右发布，并决定了伊朗、科威特和伊拉克的价格趋势，影响运往亚洲900多万桶/天的原油价格。沙特阿美基于收益率和产品价格计算了过去一个月石油价值的变化，并根据客户的建议确定了原油价格。根据政策，沙特阿美官员不会对该国每月的OSP发表评论。
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