颗粒捕捉器（GPF）问题频发，雪佛龙奥伦耐汽油添加剂技术助力国六排放升级

为满足更加严苛的国六B排放法规要求， 新车一般都会加装用于过滤排放物质的颗粒捕捉器。然而颗粒捕捉器堵塞问题的投诉近期一直在各大汽车网络平台上不断涌现，因为GPF堵塞，会造成车辆出现排气故障、油耗飙射、动力下降等一系列问题。

 

加装GPF 的新车，大多数配备了涡轮增压发动机。小型小排量的增压发动机不仅可以使主机厂符合排放指标要求，降低排量税， 涡轮增压技术更能大幅度提高发动机功率、提高燃烧效率，而高温往往会伴随着更高比例的燃油稀释，使机油加速氧化变稠，导致更多的油泥、积碳沉积物等进一步阻碍汽油的完全燃烧，加剧尾气污染物排放，造成颗粒捕捉器堵塞。

 

但即使最优质的汽油也会在燃油系统中产生沉积物，最终导致燃烧问题。要提升燃烧性能，我们首先会想到的就是保持发动机各部件的清洁。

 

目前主要有三种方法能达到清洁发动机的目的：1.拆洗发动机2“打吊瓶“3.汽油添加剂，前两种均影响车辆日常使用且费用高昂，使用合格有效的汽油添加剂成为保持发动机清洁性价比最高的选项。 含有清净剂的汽油添加剂能够清洁这些相关部件并且防止沉淀物产生。目前市面上主流的汽油添加剂成分有PIBA/PBA, PEA; 其中PEA (Polyether amine)是迄今为止最为强大的汽油添加剂清净剂成分，相比PIBA/PBA，PEA在高温环境下能够清洁积碳而非助长积碳形成，从而能够保证燃烧室/活塞顶部的清洁。

 

奥伦耐是行业内最早开发汽油添加剂的公司，并且在PEA方面有着显著的技术领先优势，是全球范围内汽油添加剂原液的主要供应商，在欧美汽油添加剂市场占据大量份额。奥伦耐OGA 293HF 是由先进的聚醚胺PEA调配而成，可深度清洁发动机，去除喷油嘴、进气阀和燃烧室的积碳。

现如今市面上的汽油添加剂产品质量良莠不齐，劣质产品的存在给广大车主造成汽油添加剂无用的印象，但实际上如果定期使用了合格的汽油添加剂产品，确实能使发动机部件保持清洁。为了验证奥伦耐小瓶装OGA 293HF在国内实际应用场景中的表现，奥伦耐专门进行了相关的路试。测试车辆发动机为国内普遍存在的缸内直喷发动机，测试开始后先让车辆在不使用汽油添加剂的情况下运行5万公里以累积积炭，一段时间后测试车辆进入维修站检查，可以看到喷油嘴周围，活塞顶部均存在严重积炭；检查完毕车辆起开维修站前在油箱中加入一瓶OGA293HF并加满汽油，待测试车辆用光油箱中汽油后再次进入维修站检查，可以看到之前所探查到的各部位积炭均为大面积的清除。

 

OGA 293HF 20ml 小包装样品，无需再稀释加工，可直接加入油箱使用。奥伦耐以往生产添加剂原液，而此次发布的OGA 293HF小包装产品是直接面向终端用户的优质汽油添加剂。客户可根据自身需求灵活选择使用原液自己调配、包装，或选择面向终端用户可直接使用的小包装。