摘要：不同行业对水性防锈剂的防锈周期、环保要求、残留情况、化学成分、使用温度等要求均不相同
不同行业对水性防锈剂的防锈周期、环保要求、残留情况、化学成分、使用温度等要求均不相同，比如 ：
（1）热处理淬火（油淬）工件清洗防锈后，要求水性防锈剂能耐一定高温，经过不同温度回火（约170~450 ℃）后，仍然能够保持几天的防锈能力，沿海的企业还要求能够抵抗盐雾的腐蚀。多数情况下，工件在回火后还同时要求表面具有较好的均匀性和光亮性，不能有油斑、黑斑或白斑等残留，这就要求水性防锈剂具有很好的润湿性，不容易产生残留。而对于渗氮工艺，还要求热处理前的清洗和防锈不能影响渗氮后的工件表面状态，不能产生掉皮现象。
（2）使用水溶性淬火剂进行高频或中频淬火时，存在瞬间高温，淬火后工件表面的余温较高，很容易产生浮锈，尤其在高温季节或梅雨季节，对水性防锈剂性能提出了较高的要求。工序间放置时间较长时，比如超过1 周，则需要单独进行防锈，且水性防锈剂不能影响后道的金属加工介质，如磨削液。
（3）金属加工过程中要求切削液具有较好的防锈功能，由于新加工的表面已经去除了氧化层，表面能较高，容易引起生锈，因此要求所使用的金属加工液具备较好的叠片防锈（一般应 24 h 合格）和铸铁屑防锈功能，同时工件叠加放置时不容易产生迭印。此外，所使用的金属加工液应对机床具有一定的保护作用，在正常维护和不停机的情况下不应造成机床生锈，不对机床配件如铜件造成腐蚀。对于混材加工的企业，不仅要求对黑色金属具有防锈作用，还要求能对有色金属具有保护作用。
（4）清洗后工序间防锈或装配前的防锈要求清洗防锈二合一产品或水性防锈剂产品具有工序间防锈功能，不过现场工艺不同，防锈时间要求也不一样，如铸铁材质的发动机缸体或缸盖最长防锈期可能需要达到 2 周时间，变速箱零件一般为 1~2 天，最长可能达到 5 天。此外，要求处理后的零件表面不能有白色残留、固体杂质残留、水纹或软粘性残留，不能影响后续的焊接工艺或装配，满足清洁度控制要求，不能影响装配精度。
（5）钢板涂装前处理脱脂后，需经过几道水漂洗，在水洗过程中钢板表面容易产生浮锈，会影响后道表面处理质量，如在水洗工序中加入防锈剂，不仅要量小，同时化学成分还不能对后道的表面处理剂成膜造成影响。
综上所述，不同行业的防锈要求差别很大，所用到的防锈原理和防锈材料也不一样，只有深入用户现场，通过观察、访谈和交流不断的了解和挖掘客户的真正需求，包括客户没有提出来的潜在需求，才能更好的满足使用要求。
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