摘要：更严格的中国国六排放标准也将促进满足后处理兼容性的中灰分润滑油品的持续增长。
今天的乘用车比以往任何时候都更加高效、技术上更先进。为推动燃油经济性的提升、以及减少温室气体排放，不断促使OEM开发创新和高效的动力系统解决方案。
与此同时，更严格的中国国六排放标准也将促进满足后处理兼容性的中灰分润滑油品的持续增长。
OEM需要 高性能油品应对更苛刻工况
随着OEM继续开发更复杂的动力系统，对发动机润滑油的性能要求也不断被提升。除了提供更高的效率，各个主要主机厂新升级的规范还考虑到发动机润滑油必须在日益严苛的硬件条件下、确保其在整个换油周期内按预期顺利运行。
综合来说，最新的机油要求需满足或包括：
LSPI保护
GPF保护
链条磨损保护
沉积物、淤泥和氧化控制
电动和混合动力汽车的兼容性
其中，早燃爆震（LSPI）可以导致燃烧室中极高的压力和压力波逆转，其剧烈程度足以导致发动机的灾难性损坏，最常见的包括活塞和活塞环破裂，导致发动机更换。
戴姆勒公司在他们的最新规格中加入了LSPI测试，美国石油协会（API）推出了SN PLUS规格、随后又被API SP所取代，都加入了低速早燃保护的要求以保护消费者免受LSPI故障的影响。
油品升级 带来的挑战和机遇
在节能减排的大环境下，较小的发动机需要产生更多的功率和扭矩，同时兼顾硬件保护以及燃油经济性的不断提升，都促使了OEM和行业规范的升级换代。
一些业内知名的发动机服务油规格，如大众50400/50700、宝马LL-04和MB229.52都在近些时间进行了升级，并要求在最新一代发动机上进行测试。
BMW Longlife-04规范的优势，是保证TGDI发动机的清洁度和耐久性、使其变得更加清洁和高效。其中，润滑油的作用变得更为重要。
而奔驰最新的MB 229.52规格与MB 229.51和MB 229.31相比，燃油经济性必须至少提高0.7%。此外，MB 229.52润滑油提供了更为优异的氧化稳定性，以便与生物燃料兼容。互相的性能对比如下图所示：
大众VW 50400 / 50700 也对ACEA C3市场提出了更高的性能要求。
更高性能的润滑油为OEM和终端用户带来了保证与信心，同时也给润滑油公司带来了机遇。在中国市场，高灰分油品的需求正在下降、而中灰分油品需求继续增加的时候，具备一个适应未来的、差异化的、技术上优越的产品线解决方案可以为润滑油生产、销售和整个供应链带来重大价值。
完善的中灰产品可以确保更好地迎接国六带来的挑战以及机遇
路博润面向未来的卓越技术产品Lubrizol® PV2547是一种新型的顶级中灰系列润滑油添加剂。旨在满足最新和未来一代发动机日益增长的需求，可以满足VW 50400/50700，MB 229.52和BMW LL-04，以及其他领先的OEM和行业性能要求。
随着主流主机厂规范升级提出新的技术需求，需要升级的润滑油产品才能满足全球不断变化的中灰市场需求。Lubrizol® PV2547的高性能添加剂是基于大量且苛刻的发动机试验、基础油优化以及SP、BMW LL-04、MB229.52等规格的性能覆盖，可以为您提供的更具市场优势的润滑油产品。
1、提供关键的性能保护：
LSPI保护
GPF/DPF保护
链条磨损保护
氧化、淤泥和沉积物控制
燃油经济性
2、100% 三类基础油，改善物流并降低复杂性
3、可以提供更长寿命的耐久保护
路博润PV2547提供出色的发动机保护性能和物流便利性，并减少对第四类基础油的依赖，为石油销售商提供巨大的潜在优势。
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