润滑油添加剂国产化开启,四大来华建厂扩大单剂需求
2022-02-24 作者:润滑油情报网 来源: 网友评论 0 条
摘要:润滑油添加剂是润滑材料生产必不可分的功能性组分。在润滑油中的质量占比范围为2%-30%,广泛应用于机动车、金属加工液和工业发动机领域。
润滑油添加剂是润滑材料生产必不可分的功能性组分。在润滑油中的质量占比范围为2%-30%,广泛应用于机动车、金属加工液和工业发动机领域。上海市润滑油品行业协会预计,我国润滑油添加剂市场需求仍将稳步增长,2023年国内润滑油添加剂需求量可达112万吨,约占同期全球市场的20.63%。从国际端来看,行业集中度高,路博润(Lubrizol)、润英联(Infineum)、雪佛龙奥伦耐(Chevron Oronite)和雅富顿(Afton)四大添加剂公司长期占据全球85%的市场份额。
国际四大润滑油添加剂公司路博润、润英联、雪佛龙奥伦耐纷纷在国内建立生产基地,其终端产品以复合剂为主,建设的生产线也主要为复合剂生产线,需要大量单剂作为生产原料。路博润、润英联和雪佛龙在国内的复合剂生产线产能分别为17.5万吨、10万吨、10万吨,合计37.5万吨;路博润单剂产能为7.12万吨、润英联和雪佛龙暂未建成单剂生产线。复合剂为单剂物理调配而成,按 1:1 推算,路博润、润英联和雪佛龙复合剂产能对应的单剂需求量缺口约30万吨,润英联在张家港的二期扩建项目于2020年正式启动,将进一步扩大四大厂商在国内市场的单剂需求。长期来看,未来复合剂国产化率的提升将会为国产企业带来较大成长空间。
# 路博润 #
美国路博润在中国设厂,目标显然是为贴近中国市场需求。
早在2016年,美国路博润(Lubrizol)宣布,在广东开设的添加剂生产厂正式竣工。这家工厂首期项目投资2亿美元,全部达产后将形成40亿元的生产规模。资料显示,路博润(Lubrizol)是全球最大的润滑油添加剂供应商,其市场份额占到全球三分之一。工厂还将与现有的”壳牌润滑油项目”、”傲威清积碳项目”等形成紧密依托产业配套,由此,广东珠海也将一举成为中国最大润滑油添加剂生产基地。
# 润英联 #
从北京办事处到位于上海的中国商务技术中心启用,再到张家港工厂顺利投产,从数十名骨干到150名员工服务中国市场,润英联深耕中国市场20余年,始终关注本土发展,紧跟本地客户需求,用创新化学技术打造可持续未来。
在润英联看来,追求高质量可持续发展,首先是以安全为第一要务,作为整个润滑油添加剂领域最安全的公司之一,润英联张家港工厂自开工以来,已经创造了积累300万工时零工伤事故的纪录。
作为注重长期可持续发展的企业,十分看好中国市场。润英联全球总裁兼首席执行官Trevor Russell表示,润英联是一家非常硬核的化工科技企业,每年在研发创新上的投资占整个公司销售的5%以上。他表示:“未来中国将成为全球最大的润滑油市场,也是一个非常重要、有战略意义的地域市场,也将迎来重要发展机遇。为此,中国市场始终是我们的重中之重,这几年中国区业务发展快速,客户反馈好,业绩令人满意,下一步润英联仍会加大在中国的投资。这是我们全球战略的关键部分。”
# 雪佛龙 #
雪佛龙是一家拥有140年历史的美国企业,也是全球能源巨头之一,业务布局能源产业链的上下游,包括开采、生产、运输原油和天然气;炼制、推广、销售燃油和润滑油;生产、销售石油化工产品;发电和生产地热能源;提供可再生能源和能源使用方案;开发生物能源等。
雪佛龙在中国的核心业务是润滑油,中国也是雪佛龙在全球范围内的第二大市场。佛龙宣布旗下子品牌德乐被整合至母品牌雪佛龙中,从雪佛龙的角度来看,把德乐——雪佛龙传统的拳头产品,直接放到公司主品牌的下面,也是对中国市场的重视和进一步开发的信心。
# 雅富顿 #
雅富顿作为润滑油添加剂的巨头之一,近些年市场的布局和战略一直瞄准亚太和中国市场,并在产品开发方面投入了很大的精力。2021年雅富顿润滑油添加剂技术研讨会上,雅富顿带来了新的ATF解决方案,就传统自动变速箱将继续向多档位升级转变,驱动对多粘度服务用油的需求进行了深度的剖析。除去ATF之外,随着国六排放法规的实施和新的CAFE要求,中低灰分和低粘度发动机油也将主导市场,在低排、低碳、环保、节能等方面均有新的提高,更符合中国润滑油行业未来发展的趋势。
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