全新壳牌E-Fluids GX/IX系列新能源车变速箱油上市

 

 

碳中和是人类为了生存和可持续发展所达成的共识,也是人类从工业文明向生态文明发展的必然要求。在中国提出“30-60“这一明确目标的低碳发展大背景下,作为二氧化碳排放大户的交通行业对于减排的需求愈发急迫,全面电动化或已成为交通行业脱碳的重要突破口。碳中和这场化石能源的革命将为能源的上下游组合和匹配模式带来颠覆性的变化。作为碳中和进程中的重要一环,新能源汽车行业在不断自我演进和发展的同时,也正在为车后市场带来巨大变化。

 

在车用润滑油领域,新能源车型与内燃机车型在机械结构、传动原理等方面存在着诸多不同特性,这也对不同车型的传动系统润滑解决方案提出了不同的要求。与传统燃油车不同的是,新能源汽车的内置电驱动系统和精密零部件对于其周围油液的要求更加苛刻。电驱动系统除了要求变速箱润滑油拥有卓越的润滑效果之外,更在散热、电气性能、腐蚀抑制性和抗氧化性等各个方面有着更严苛的要求。但纵观当前市场,针对电动、混动车型的配套润滑油研发仍然滞后,新能源车润滑油品市场仍留有大片空白。
 

 

 

 

作为世界领先的润滑油供应商,壳牌已针对新能源汽车传动系统润滑油品的特别性能要求,率先推出了多项突破性技术和产品。针对当前能源低碳化、动力电动化的发展趋势,壳牌凭借其在传统变速箱油领域的技术积累和行业领先优势,以及与汽车厂商之间的广泛、深入的合作经验,推出了Shell E-Fluids系列电动汽车专用品牌及配套的完整解决方案,率先开始填补新能源车润滑油品市场的空白。

  

Shell E-Fluids系列新能源车变速箱油专为新能源汽车而生,以领先科技保证了油品在润滑、散热冷却、高低温性能、抗磨承载特性等方面的卓越表现。在延长机械系统使用寿命、降低恶劣温度工况条件下的氧化率等方面,Shell E-Fluids系列变速箱油均实现了超凡效果,精准匹配电驱动系统的核心需求,成功取得电机油冷技术的新突破。壳牌润滑油的研发团队通过先进的流体解决方案,成功应对新能源汽车传动系统的润滑油品在温度控制、抗氧化、抗腐蚀和导热性等方面的特定挑战。此外,Shell E-Fluids系列产品更采用了壳牌天然气制油技术,以纯度极高的GTL全合成基础油赋予产品低粘度的特性,在提升传动系统效率的同时,进一步降低了油品生产与应用过程中的碳排放,是壳牌致力于实现净零未来的又一突破性实践。

 

全新Shell E-Fluids GX系列产品采用全合成基础油,并加入了专为电动汽车传动系统研发独特的添加剂配方,针对于分体式电驱动系统提出的润滑油要求表现更加优异。。

 

 

Shell E-Fluids GX在行业标准的基础之上进一步强化了油品的抗氧化稳定性。即使在高温下,标准氧化实验结果证实,壳牌E-fluids的氧化率比同类竞品少50%[1],较低的氧化性可在车辆的整个使用寿命内保持壳牌E-Fluids的粘度分布和硬件保护,有助于保持变速器部件的清洁。卓越的抗氧化性能,使润滑油的使用寿命更长,从而尽可能避免车辆使用寿命期间的任何维护停机或换油。

 

 

由于硫含量降低搭配优化的添加剂系统,壳牌E-fluids的铜溶解比同类竞品少3倍[2]。因此,壳牌E-fluids技术可以更好地保护高电压部件和铜部件,比如电机。与竞品提供的电动传动系统油液相比,壳牌E-fluids技术可提供最高9%[3]的热导率提升,从而为电机端部绕组和齿轮箱润滑提供了更高的冷却能力。

 

 

Shell E-Fluids GX的独特配方可大大降低齿轮部件的磨损,以持久的保护延长传动系统的使用寿命。

 

 

湿式变速箱原理特性对变速箱油提出了更高的要求。壳牌专为新能源车湿式变速箱研发的Shell E-Fluids IX系列产品则在GX系列的特性基础上,在抗氧化性、电机冷却、绝缘性能和多系统兼容性方面拥有更加卓越的表现,实现运行效率和封装效率的双料提升。

 

Shell E-Fluids IX系列产品采用了特殊添加剂配方,并降低了配方中的硫元素含量,形成了独特的腐蚀抑制方案,保证了油品的化学稳定性。这一解决方案在有效避免铜腐的同时,保持了油品良好的橡胶兼容性,并有针对性地控制了油品导电性能。

 

 

在助力实现低碳绿色交通的路径上,Shell E-fluid系列产品的推出和更新迭代只是一个开始。未来,壳牌润滑油还将与更多原始设备制造商展开深入、广泛的技术合作,共同研发E-fluids产品以满足原始设备制造商的具体需求。壳牌期待携手更多中国合作伙伴,通过更深度的合作、更具创新的技术和产品,和更领先的完整解决方案,长久助力客户在新能源出行领域的快速发展。绿色交通脱碳减排任重而道远,壳牌将始终坚持合作共赢的理念,积极携手上下游合作伙伴,充分利用各方的技术基础和行业领先优势,不断提出更清洁、高效、多元的能源解决方案,共同致力于“双碳”目标实现,共赴净零未来。

 

1 基于DKA氧化试验170°C/192hr,比较100°C下运动粘度的增加。

2 壳牌E-Fluid E6 i Plus 75W与竞品相比。基于ASTM D130铜条试验168hr/150°C;根据DIN 51399-2测量油中的铜。

3 根据ASTM D7896-19,比较Shell E-Fluid技术和同类竞品在120°C/140°C下的热导率数据。