多家知名车企宣布：即将停售燃油车！

2021-11-16 作者：润滑油情报网来源：网友评论 0 条

摘要：多家知名车企宣布：即将停售燃油车！

记者走访了北京市多家汽车销售门店，家中已有一台燃油车的李先生介绍说，他正在选购一款新能源车，想要替换已有的燃油车，随着油价的上涨，新能源车耗电等综合成本低对他很有吸引力。

近年来，在北京等汽车限牌城市，居民对新能源汽车的接受度越来越高，不少人选择开新能源车上下班。以前车主担心充电不方便，充电桩数量不断增加。中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，目前国内充电基础设施数量为222.3万台，车桩比约3.05∶1。

吉利几何汽车销售人员樊丁方：充电很方便，我们现在充一次电大概是550公里一次续航。在北京市的充电桩是非常多的，基本车所在周围的两到三公里都会有充电桩。我们一款车充满电是70度电，基本上一公里几分钱就够了。

中国汽车工业协会统计显示，10月新能源汽车产销量分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均约为1.3倍，创历史新高。

江淮汽车思皓新能源北京捷运德盛总经理朱建军：新能源车在性价比高的同时，在智能化的一些体验和操作上，比传统燃油车来说优势很大。

近日，本田宣布将在2030年停止向国内投放燃油车，全面推广纯电动和混动车型。大众、沃尔沃等车企也已公布了停售燃油车的时间表。据悉，宾利、玛莎拉蒂、丰田、福特、长安等众多品牌都发布了关于停售燃油车的计划，预计2022年到2025年逐步替换成电动车。

缺芯叠加原材料涨价车企“增收不增利”

虽然新能源汽车正在逐步代替燃油车，销量节节攀升。但三季度以来，部分车企“增收不增利”，上游原材料涨价等多种因素使不少车企在销量增长的情况下，利润却摊薄了。

在刚过去的10月份，哪吒汽车交付8107辆，同比增长294%；理想汽车交付7649辆，同比增长107.2%，小鹏汽车交付10138辆；除了这些造车新势力外，一些传统车企虽面临整体销量的下滑，但在新能源汽车领域却成绩亮眼。

江淮汽车思皓新能源北京捷运德盛总经理朱建军：我们结合国家碳达峰和碳中和的整体战略趋势，现在我们是做强做大、全力做优新能源的板块。

根据近日各大车企陆续发布三季度财报来看，虽然新能源汽车的销量节节攀升，但利润却出现下滑。比亚迪今年第三季度营业收入543.07亿元，同比增长21.98%，净利润下滑27.5%，仅为12.69亿元。这与比亚迪新能源产品的热销形成明显的反差。长城汽车今年第三季度营业总收入288.69亿元，净利润约14.16亿元，同比下降约1.72%。