国内润滑油脂价格涨幅到底有多大？为什么维持原价已经没有可行性？
2021-10-13 来源：润滑油情报网 网友评论 0 条
摘要：国庆节期间，翻一下微信朋友圈，出去旅游的寥寥无几，坚守岗位的占大多数，油脂涨价的消息则是铺天盖地，没完没了，一波接一波，从早到晚，从白天到黑夜，一浪接一浪，此起彼伏，眼花缭乱，不见消停。
国庆节刚过没几天，许多润滑油脂从业者最大的感慨莫过于：在朋友圈里，油涨价的消息，比国庆节期间旅游出去玩的热度高多了！
国庆节期间，翻一下微信朋友圈，出去旅游的寥寥无几，坚守岗位的占大多数，油脂涨价的消息则是铺天盖地，没完没了，一波接一波，从早到晚，从白天到黑夜，一浪接一浪，此起彼伏，眼花缭乱，不见消停。
很多终端用油客户在国庆假期之后回归工作，再问上游现在的油脂什么价格，直接问蒙掉了。少到每吨上涨500，大到每吨上调两千、叁仟。
本次原材料涨价之迅猛之迅雷不及掩耳，迟迟不见价稳之势，令人咂舌。
其实看待国内润滑油脂涨价这件事，说难也难，说简单也简单。如果你要去深究里面的深层次因素，可能一周两周的时间也不能做到总结完全，绝大部分润滑油脂从业者作为传统意义上的搬运工，太高深太深奥的经济运作逻辑没有深究的必要，我们不妨先来只看看生产润滑油脂的原材料这一年来陆陆续续涨了多少钱，或者说，多少倍。我们来看几个典型原材料的价格涨幅数据。至于限电、环保那些老生常谈处处可见的分析，我们这里不做任何附带分析了，自行查看其他渠道的专业分析即可，我们这里只谈对价格影响立竿见影的原材料。
太久之前的原材料价格，由于历史久远，早已没有任何参考性，这里我们就不再赘述了。论远，我们只看到2021年年初，论近，我们就分析到今天为止。
润滑脂->基础油方面涨价幅度究竟有多大？
以国内中小型润滑脂生产厂家主要大量使用的二线基础油为例，在十月一之前基础油价格大致在5200-5400元每吨之间，在十月一之后基础油价格大致在6080-6100元每吨之间。
上涨幅度：短短一个国庆假期，普通基础油每吨上涨700-800元左右。
以国内中小型润滑脂生产厂家主要大量使用的高凝糠醛三线基础油为例，价格从4350元每吨，一路上涨，持续飙高，4350涨到4700，4700涨到5000多，至10月10号为止，价格在6000元每吨左右。
上涨幅度：基础油从4300多一路涨到6000左右，每吨飙涨1700元。
以国内中小型润滑脂生产厂家主要大量使用的三线基础油为例，价格在国庆节前维持在5600-5700元每吨左右，十月一国庆节后，价格涨到6400元每吨。
上涨幅度：基础油从5700多涨到6400左右，每吨飙涨700元，仅仅是过了一个假期而已。涨势非常迅猛，单次涨价幅度较大。
以国内中小型润滑油脂、液压油生产厂家主要大量使用的150SN基础油为例，2021年上半年价格曾经在4000元每吨以上，至十月一国庆节后，价格涨到6500元每吨。仅仅是十月假期间的涨幅就高到1000元每吨。
上涨幅度：基础油从4000多陆续涨到6500左右，每吨飙涨2000多元，假期期间涨幅达到1000元每吨，仅仅是过了一个假期而已。涨势非常迅猛，单次涨价幅度较大。
润滑脂->添加剂、辅料方面涨价幅度究竟有多大？
以国内任何厂家生产常见通用润滑脂所不可缺的重要原材料十二羟基硬脂酸为例，2021年内最低价格在13900元每吨左右，至本年十月份，该辅料价格在17000元每吨左右。
上涨幅度：生产润滑脂所必须使用的十二羟基硬脂酸价格由13900元一路上涨到17000元每吨。涨幅达3100元。
以国内润滑脂生产厂家生产过程中常用的硬脂酸为例，2021年上半年价格在4000元-5000元每吨左右，十月份普通硬脂酸价格涨到7000元每吨左右，国标硬脂酸价格由2021年初5000元每吨左右上涨到1万元每吨左右。实现价格翻一番。
上涨幅度：生产润滑脂经常使用的普通硬脂酸价格由4000-5000元一路上涨到7000元每吨，涨幅达2000-3000元。高质量硬脂酸价格由年初5000元左右上涨到1万元，涨幅接近一倍。
以国标锂基脂、复合锂基脂、极压复合锂基脂等锂皂类润滑脂产品为例，生产过程中所必需添加的氢氧化锂产品价格，由2021年初的低谷价格3.9万元每吨，一路飙升到成交价格17万元每吨。实现价格翻四倍之多。
上涨幅度：锂基脂所必需的氢氧化锂由4万涨到17万，价格翻4倍以上。
另2021年10月9日消息，赣锋锂业明起上调金属锂和丁基锂产品价格。其中金属锂全系列产品(工业级金属锂、电池级金属锂、锂财锂带产品)单价上调10万元/吨；丁基锂产品单价上调10%，调价函有效期一个月。赣锋锂业表示，调价原因系原料价格持续上涨及电力供应影响，金属锂生产成本大幅提高所致。
同时，在润滑脂包装物方面，像14L、15L、16L、18L、20L的塑料桶外包装成本价格近期都有所上涨，基本涨价幅度在0.5元每只左右。
防冻液->乙二醇涨价幅度究竟有多大？
以国内主流车用防冻液主要原材料乙二醇为例，在“双控”影响下煤制乙二醇首当其冲，乙二醇及下游聚酯端开工率均有所下滑，9月份受港口封航、专班引航卸货迟缓等因素的影响，港口库存处低位，且到港预期也在下降，供应面利好因素影响下，现货价格稳步走高。引起乙二醇价格暴涨的另一个重要原因是上游原料，在美国飓风短时因素以及原油库存量下滑、预计石油需求提高等因素影响下，本月原油价格震荡上行，一度达到近三年高点。因此乙二醇强势推涨。乙二醇价格强势上涨，导致国内防冻液产品价格跟随性一路上涨。
上涨幅度：国标防冻液乙二醇原材料受煤化工产业因素影响，价格从5000元每吨左右，一路飙升到6300元每吨左右。且供应紧张。
面对如此迅猛的、前所未有的大幅价格上涨，许多经销商朋友会尝试向上游厂家申请原价执行。对此我只能说：维持原价，难，很难，太难。
维持原价已经没有任何可行性了。
因为本次原材料价格上涨速度太快、太猛，幅度太大。
而最重要的是，受之前价格不稳定、市场相对往年低迷综合因素的影响，很多厂家的基础油储备是低库存量状态。
也就说很多厂家的库存基础油量并不大。
基本上是维持一个随进随出的库存量状态。
没有想象中的那样大的基础油库存。
这就决定了，像那些快进快出的畅销油脂产品，只要厂家有限的库存一旦售完，或者即将售完，厂家就要不得不再次进市场上最新价格的基础油生产新货。
至于基础油那时价格涨了多少，厂家也没有办法。
只要厂家手里还有未完成的订单要生产，那么只能根据当天市场的基础油价格来补油补仓。
所以，一定程度上，原材料的价格，基本就是跟成品润滑脂的价格同步的。
同时，由于润滑脂是一个微利产品，在厂家方面，大多是以吨为单位计算生产利润。今年持续高涨的原材料，说实话，已经陆陆续续把厂家本来的微利都给吃掉了。
虽然原材料一路价格暴涨，润滑脂表面上销售价格也在跟随水涨船高，但是生产厂家的利润却在进一步缩小。在普通油脂方面，许多厂家近乎是加上人工电费按生产成本价出货，以求维持工厂的基本工人在岗，以及工厂基本运转。
面对基础油和原材料涨价，是否需要大量补仓，厂家其实没底。
或者说，没几个厂家能摸清原材料涨跌的趋势。
如果一旦大量补仓原料，将来价格跌了许多，那你说厂家该怎么办？
高成本生产出来的产品只能高价卖，产品还有销路和价格竞争力吗？
所以，面对基础油和原材料的大幅涨价，厂家只能按需补仓。
今天的订单，今天进油，今天的原料，今天的成本，今天的报价，今天打款，今天价格有效。
整个润滑脂行业，最近这段时间，可能都会呈现为这个样子。
所以，面对很多客户的“能不能维持上次的价格”这种请求，其实大多数厂家是愿意跟客户维持长久的健康合作关系的，既不希望客户拖欠货款，也不希望自己因为原材料贵了而给客户增加进货成本。
如果是在刚刚有涨价消息的第一天，那时维持原价，可能会因为厂家还有上次的库存备货，还有点办法。
但是涨价一旦持续起来了，各个厂家都在随进随出，经销商再想拿到维持原价的产品，就几乎没有可能了。
有些看到涨价来临前，手速快的经销商，及时跟厂家订货，可能还会获得一批原价、涨幅不多的产品。
有些经销商销售的比较慢一些，或者认为本次涨价是炒作、是一时、是特殊情况，认为未来一段时间价格还会落下来的，则不得不在下次进货时按最新市场价拿货，也没有任何折中的办法。
能拿到维持原价产品的，要么是经销商自己看明白了自己的生意需求，要么是厂家还有库存能维持原价，要么是合作关系很久很好，厂家零利出售。
不能拿到维持原价产品的，实际上是因为涨价太快太猛幅度太大，厂家已经定出了原有不多的库存，新油新价，没有办法。
但是不管怎样讲，当原材料价格涨得太厉害，太离谱时，太迅猛，并且迟迟不落价时，无论生产厂家，还是经销商，想要维持之前上次原价，可能谁都没有办法。
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