国六车怕限扭限速,用统一新蓝尿素
2021-10-12 来源:润滑油情报网 网友评论 0 条
摘要:开国六卡车的卡友越来越多,国六车相比国五,除了排放标准更加严格,还新增了驾驶性能限制系统,车辆使用不当会出现限扭或限速的状况,影响正常的车辆运输,耽误卡友营利,那么造成限扭或限速的原因有哪些?
开国六卡车的卡友越来越多,国六车相比国五,除了排放标准更加严格,还新增了驾驶性能限制系统,车辆使用不当会出现限扭或限速的状况,影响正常的车辆运输,耽误卡友营利,那么造成限扭或限速的原因有哪些?
限扭和限速是两个概念,造成的原因也各不相同,往往限扭不及时处理会转化为限速。
限扭又叫初级驾驶性能限制
限制车辆动力输出,车辆的扭矩会降低25%,造成限扭的原因主要有以下6个:
1)尿素剩余量低于额定容量的2.5%,或车辆生产厂家设定的最低值;
2)尿素质量不达标或尿素浓度低于下限,且持续时间超过10小时;
3)尿素消耗量与实际需求量偏差超过50%,且持续时间超过10小时;
4)尿素喷嘴喷射意外中断,且持续时间超过10小时;
5)EGR阀卡滞,且持续时间超过36小时;
6)防篡改检溅系统(后处理监测,包括各类后处理传感器、电路等)失效,并持续超过36小时。
限速又叫严重驾驶性能限制
车速会被限制在20km/h以内,造成限速的原因也有6个:
1)当尿素罐已经空了,尿素喷射系统无法继续喷射尿素,或尿素溶剂低于汽车生产厂家规定的下限;
2)尿素质量不达标或尿素浓度低于下限,并特续时间超过20小时;
3)尿素消耗量与实际需求量偏差超过50%,且持续时间超过20小时;
4)尿素喷嘴喷射意外中断,且持续时间超过20小时;
5)EGR阀卡滞,且持续时间超过100小时;
6)防篡改检测系统(后处理监测,包括各类后处理传感器、电路等)失效,并持续超过100小时。
从以上原因可以看到,造成限扭或者限速的主要原因有三个,一是尿素的剩余量不够了,二是尿素的质量不达标,三是硬件问题,把质量优质的国六标准尿素加得足足的,也就避免了大多数限扭或限速的状况发生。
国六车怕限扭限速,用统一新蓝尿素!统一新蓝国六系列是国内较早的国六尿素品牌,产品成熟,用户多,经过长时间的市场检验,完全符合国六车辆尿素的使用标准,畅销26个省级市场,受到重汽、陕汽、福田、东风、凯马、一汽等各大品牌卡友的喜爱,避免了大量车辆限扭或限速问题的发生,保障车辆正常运营。
[错误报告] [推荐] [收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]