中海油启动我国首个海上CO₂封存项目，相当于停开百万轿车！

2021-08-30 来源：润滑油情报网网友评论 0 条

摘要：8月28日，中国海洋石油集团有限公司（以下简称中国海油）对外宣布，我国首个海上二氧化碳封存示范工程正式启动，将在南海珠江口盆地海底储层中永久封存二氧化碳超146万吨，相当于植树近1400万棵，或停开近100万辆轿车。

8月28日，中国海洋石油集团有限公司（以下简称中国海油）对外宣布，我国首个海上二氧化碳封存示范工程正式启动，将在南海珠江口盆地海底储层中永久封存二氧化碳超146万吨，相当于植树近1400万棵，或停开近100万辆轿车。这是我国海洋油气开发绿色低碳转型的重要一步，为我国实现“碳达峰、碳中和”目标探出了一条新路。

01. 首个CO2封存项目为何落地恩平？

该示范工程位于珠江口盆地，距香港东南约190 公里，所在海域平均水深80多米，是恩平15-1油田群开发的环保配套项目。

恩平15-1油田有何不一般？

第一，二氧化碳超多！它是南海东部首个高含二氧化碳的油田，天生二氧化碳含量非常多，若按常规模式开发，二氧化碳会随原油一起产出地面。将这些二氧化碳进行回注封存，是处理油藏产出二氧化碳的有效方式之一。

第二，恩平的地质构造条件非常适合封存！油田浅部水层为自圈构造，圈闭面积大，“囤货力”超强，水层上部发育多套泥岩，盖层密封性好，可将二氧化碳气体牢牢锁住，水层埋藏深度浅，储层物性好，能减小注入压力。

02. CO2怎么封？封在哪？

今年以来，中国海油开展适应海上二氧化碳封存的地质油藏、钻完井和工程一体化关键技术研究，成功研发了海上平台二氧化碳捕集、处理、注入、封存和监测的全套技术和装备体系，填补了我国海上二氧化碳封存技术的空白。

简单来说，就是油和伴生二氧化碳气体一起从地层采出之后，经过装置将二氧化碳分离出来，再进行脱水干燥和压缩两个主要流程，之后就可以通过回注井注入地下，封存在已经找好的“容器”里了。

油田群开发伴生的二氧化碳将被封存在800米深处的咸水层中，该咸水层具有穹顶式结构，并覆盖有厚厚的泥质保护层，注入的二氧化碳被封存在穹顶之下，能有效防止气体溢出。

03. 石油企业为何必须发展CCUS？

一方面，CCUS技术是实现减低温室气体排放的核心措施之一。IEA 2021年刚刚发布的《2050年净零碳排放》报告认为，2050年的CCUS的捕集与封存规模将达到76亿吨。因此，属于高浓度二氧化碳排放源的石油化工行业急需通过发展CCUS技术，以减少生产过程中排放的二氧化碳。

另一方面，通过一些国际CCUS项目也可以看出，CCUS技术的开发过程为能源密集型制造业提供了工作岗位，对企业主业健康发展发挥了有利作用。

根据Global CCSInstitute的数据，截至2020年年底，全球共有65个商业CCUS项目，每年捕集和永久封存约4000万吨二氧化碳，其中26个已经运行，2个停运，3个在建，13个已进行前段工程设计阶段（FEED），21个处于开发早期。除以之外，全球还有34个先导试验或示范项目，8个技术测试中心。