电动汽车多久该换齿轮油？
2021-08-09 来源：润滑油情报网 网友评论 0 条
摘要：不同品牌的电动车，换齿轮油的里程数也不一样，最短的2万公里，最长的6万公里，通常每年换一次最好。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
不同品牌的电动车，换齿轮油的里程数也不一样，最短的2万公里，最长的6万公里，通常每年换一次最好。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
因为齿轮负荷大多数全都在490兆帕（MPa）以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%～8%。齿轮油是性能优异的润滑油。
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以避免齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为避免油膜破裂引起齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。
齿轮油大多数要求具备以下
6条基本性能：
1. 合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对比大。
2. 足够的极压抗磨性。极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。是赖以避免运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。抗磨、耐负荷性能 因为齿轮负荷大多数全都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为避免油膜破裂引起齿面磨损和擦伤，在齿轮油中大多数全都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
3. 良好的抗乳化性。齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
4. 良好的氧化安定性和热安定性。良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。
5. 良好的抗泡性。生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
6. 良好的防锈防腐蚀性。腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。
齿轮油还应具备其他性能，如粘附性、剪切安定性等。
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