安东帕SVM系列现已被国际汽车工程师学会SAE J300正式认可

2021-06-10 来源：润滑油情报网网友评论 0 条

摘要：安东帕SVM系列黏度密度一体机已经被列入SAE J300的参考方法，在发动机油测量领域正式成为ASTM D445毛细管法的替代方案。

SAE J300

安东帕SVM系列符合该参考方法

SAE J300是目前商用内燃机油的黏度分级的通用标准，我们日常使用的汽油机油包装上均标注有如10W-30的标识，不同的数字其实都是通过黏度等物性参数的不同代表不同的级别。

安东帕SVM系列黏度密度一体机已经被列入SAE J300的参考方法，在发动机油测量领域正式成为ASTM D445毛细管法的替代方案。

相较于传统的毛细管法，SVM（ASTM D7042）拥有众多优势：

大幅降低了测量所需的样品量、溶剂消耗量，减少运行成本；可在几分钟内得出测量数据，节约时间成本，增加通量并提高利润

单一测量池覆盖极宽的黏度密度范围，无需根据样品黏度更换测量管，降低清洗和维护成本

无需水浴控温，变温速率最高可达20℃/min，提高工作效率并进一步降低维护成本

符合ASTM D4052的密度测量，效益最大化

产品优势

SVM斯塔宾格全自动黏度仪

每种应用都具有最高的灵活性

SVM只使用一个测量池即可覆盖整个黏度、密度和温度范围，让您能够测量从喷气燃油到蜡等各种样品。对于测量0.2mm²/s至30,000 mm²/s范围的运动黏度和黏度指数，单个SVM 黏度计就能满足您的全部需求。

优化设计、提高效能

SVM提供卓越的性能，无论是在-20℃下测量，还是在+135℃下测量，耗电量都远低于一般的毛细管水浴。使用自动进样器可以让您在进行进样、测量和清洗的同时，还有更多的时间完成其他重要的任务。由于实现了这些节省的设计，SVM无疑是市场上最经济实惠的高耐久性运动黏度计。

操作简单、事半功倍

SVM的安装、操作和维护极其简单。SVM是一款独立仪器，所有计算均由其集成的PC自动完成。无需使用工具即可打开测量池，从而便于在测量废油等重污染样品后进行清洁。可选磁性颗粒清除器从样品中清除磁性颗粒，确保获得良好的黏度测量结果。

适用于低温测量的四合一解决方案

除了运动黏度和密度，SVM 3001 Cold Properties还可以同时测量基础油或柴油的浊点，航煤的冰点。SVM 3001 Cold Properties是测量各类油品的最佳之选，非常适合进行质控和研发。

安东帕的SVM X001黏度计系列为快速、可靠和符合标准的测量提供了完美的解决方案。

关于SAE J300

黏度是发动机油的一个关键的规格参数。对于几乎所有发动机油的应用（例如乘用车、卡车、船、火车、备用电源的内燃机），美国汽车工程师协会 (SAE) 发布了一项全球公认的发动机油黏度分类的标准定义即：SAE J300。油制造商需要满足SAE J300的规格，以便用户可以根据油罐标签上的标注规格按需使用。

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