增压车型要用高品质全合成机油 原因你真的懂吗？
2021-01-07 来源：润滑油情报网 网友评论 0 条
摘要：为了能使更好的保护爱车，今天咱们聊聊关于增压的那点事~
随着国内油价不断攀升，更小排量、更强动力的车型受到了越来越多的网友关注。作为一种解决方案，涡轮增压车型也逐步开始迅速涌入市场，为我们提供了更多选择。但身边有很多私家车主增压车型，不问清楚机油的基础油种类（矿物油、半合成、全合成）就开始添加，小编表示十分捉急，为了能使更好的保护爱车，今天咱们聊聊关于增压的那点事~
我们常说的增压实际是指涡轮增压车型，涡轮增压是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
涡轮增压车型深踩油门时，你会明显感觉：
1、转速提高，废气排放加快
2、踩了油门过一会才“推背”的感觉
重点来了：为什么增压车型一定要用全合成、高品质机油？
机油稳定性关键指标（1）：viscosity index粘度指数矿物油:70-120
半合成：120-150
全合成：160+
机油粘度指数越高，润滑油性能受温度影响越小(高低温流速、HTHS等）。
机油稳定性关键指标（2）：total base number(TBN)总碱值
前面提到过机油是否需要更换的最准确方法，就是测量使用过的机油的总碱值下降到什么数值，TBN下降就意味着机油性能下降、机油稳定性下降。
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