涡轮增压发动机为什么会成为主流？

2020-12-17 来源：润滑油情报网网友评论 0 条

摘要：最早的涡轮增压器用于那些发动机排量受到限制的赛车比赛里，目的是为了让发动机获得更强大的动力。

涡轮增压技术是一种提高发动机的进气能力的技术，装备了涡轮增压发动机的汽车，不仅在动力和功率这些性能的数字表现上，远超于同排量的汽车产品。如何判断一辆轿车是不是涡轮增压发动机，只要看汽车尾部是否有T或Turoo就可以了，譬如“帕萨特1.8T”。

涡轮增压发动机简史

应用涡轮增压技术来提升发动机的功率，已经有30多年的历史了。最早的涡轮增压器用于那些发动机排量受到限制的赛车比赛里，目的是为了让发动机获得更强大的动力。

涡轮增压发动机结构

涡轮增压听起来很复杂，其实不然，我们先来了解一下他的构造：

1、涡轮室进气口与排气歧管相连，排气口接在排气管上;

2、增压器进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上。

3、涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。

涡轮增压发动机的优缺点

优点：

1.使发动机小型化

2.使发动机内燃更充分，用更小的排量换来更充沛的动力

缺点：

1.涡轮迟滞：直观表现就是踩下油门后速度延迟爆发，也就是所说的轻踩不走，重踩窜车，在公路上堵车时往往会感觉脚踩油门力不从心，这种现象在小排量涡轮增压汽车中表现得尤为明显。虽然各大乘用车OEM都在试图解决这个问题，但是目前只能做到缩短涡轮迟滞，而非消除。

2.低速早燃现象：小排量涡轮增压汽车虽然带来了更高的功率和更低的燃油消耗，但是同时也带来了“超级爆震”的现象，也就是低速早燃(LPSI)，这个现象的作用原理较为复杂，表现方式为发动机敲缸。低速早燃不仅大大影响了驾驶体验，严重时还会导致发动机报废。

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