润滑油厂如何调整油品的低温性能？

2020-12-01 作者： lubricant 来源：润滑油与添加剂技术前沿网友评论 0 条

摘要：通过总结不同基础油的混兑对油品低温性能的影响，能有个初步判断！

通过总结不同基础油的混兑对油品低温性能的影响，大家可以通过这些数据总结规律，在油品调和前初步判断基础油的比例以及不同基础油对低温性能的影响，虽然影响因素不是线性的，但这不影响大家依靠数据提供的规律对油品的低温性能有个初步判断！

发动机油低温性能最重要的是低温启动性和低温泵送性。如果油品的冷启动性能合格而低温泵送性能不合格，在发动机正常启动后，活塞和缸套之间无法获得足够的润滑，会导致温度急剧升高，同时磨损加大，严重的时候会对发动机造成致命的伤害。

电子点火、喷射燃料技术以及润滑油油品性质的提高导致发动机的低温启动不再困扰人们，虽然许多发动机油能使发动机正常启动，但却不能使发动机在启动初期供油正常以确保充分润滑，这就引起泵送问题，泵送失败分别表现为气阻和流动限制。

发动机油低温性能在测试过程中发现常出现的问题有，低温冷启动性能合格、但低温泵送性不合格，低温泵送性能合格但有有屈服应力等等。造成低温性能不合格的原因很多，比如基础油低温性能差、倾点高、增粘剂的影响、降凝剂的影响等等。由于倾点不合格造成油品低温下表观粘度不合格的产品，可以通过调整油品倾点到测试温度以下，而使低温性能得到改善；而由其他因素引起的发动机油低温性能差，这就必须通过考察基础油等影响发动机油低温性能的其他因素。

国际通用的内燃机油粘度等级分类执行SAEJ300标准，最新颁布的SAEJ300标准中对低温动力粘度和边界泵送温度的测定方法和相应的标准做了修改，更加符合发动机油实际使用工况下的油品低温性能的表现。

基础油占内燃机油组分的80%以上，是内燃机油的主要组成部分，基础油的低温性能对内燃机油的低温性能有举足轻重的作用。基础油低温下粘度的增大主要有两方面，一是随着温度的降低基础油本身粘度增加，另一方面随着温度的降低基础油中析出的蜡增加造成粘度增大。基础油的类型不同，其中的蜡组分含量不同，随着温度的降低，低温性能不同。

不同的基础油组合，对油品的低温性能影响不同，各调和厂可根据自己的资源情况以及基础油的性价比，进行产品调和。

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关键词：润滑油低温性能