欧洲最大的独立润滑油制造商Eurol推出低粘度全合成机油
2020-11-19 来源：润滑油情报网 网友评论 0 条
摘要：欧洲最大的独立润滑油制造商Eurol位于Nijverdal，最近推出了两种低粘度机油。
为了响应日本汽车制造商的要求，日本润滑油制造商率先在市场上推出了低粘度机油。为了满足美国和欧洲汽车制造商对新型发动机的需求，低粘度机油的采用现在在美国和欧洲变得越来越普遍。
欧洲最大的独立润滑油制造商Eurol位于Nijverdal，最近推出了两种低粘度机油，即EurolElanceFE0W-20和EurolUltranceECO0W-20。
EurolUltranceECO0W-20是全合成SAPS*机油，用于配备后处理装置（带或不带涡轮增压器）的乘用车，货车和运动型多用途车（SUV）。
EurolUltranceECO0W-20有1升和5升瓶装，20升箱装袋装，60升桶装和210升桶装。
EurolUltranceECO0W-20有1升和5升瓶装，20升箱装袋装，60升桶装和210升桶装。
EurolElanceFE0W-20是全合成的SAPS中型机油，配方符合雷诺RN17FE规范。EurolElanceFE0W-20发动机油适用于雷诺和达契亚的特定汽油和柴油发动机（2018年中开始的Euro6d）以及建议使用ACEAC5**的车辆。该产品有1升20升装箱装和210升桶装。
雷诺RN17和RN17FE是雷诺的汽油和欧6柴油发动机的最新服务规格。RN17（ACEAC3）适用于5W-30，而RN17FE（ACEAC5）适用于0W-20。FE表示燃油效率。
2018年6月，Eurol推出了Elance5W-30，这是一种用于汽油和柴油发动机的全合成长寿命机油，符合雷诺RN17，APISN以及ACEAC2和C3。
与大多数OEM一样，雷诺非常渴望确保他们尽可能地保护环境。因此，为了做到这一点，他们推出了针对全球市场的这些新技术，尤其是GPF。路博润消费者引擎润滑油产品经理DamienBrowne在路博润360.com表示。
路博润消费者引擎润滑油技术经理JoanneJones表示，RN17规范最重要的性能特征是氧化和活塞清洁度。据琼斯说，RN17对烟熏气门机构的磨损性能以及ACEA规范提出了额外的要求，包括烟灰性能，污泥性能和磨损性能，特别是针对柴油发动机。她说，烟灰的添加通常会改变气门机构的磨损行为。“雷诺认为他们需要为其规格提供额外的保护，因为硬件设计与基本ACEA序列中包含的硬件设计略有不同。”
她补充说：“对于雷诺来说，它可能会成为非常庞大的数量和重要的规格，”她补充说。
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