第一次买机油这些事儿要知道
2019-12-02 作者：润滑油情报 来源： 网友评论 0 条
摘要：今天中国润滑油网就来跟大家聊一聊那些第一次自己买机油的你，需要知道的事儿~
很多小伙伴们第一次自己买机油
也是有很多会产生误会的地方
毕竟之前都是修理厂或4S店保养
自己从来没有关心过机油的知识
今天中国润滑油网就来给大家强化记忆一番
聊一聊那些第一次自己买机油的你
需要知道的事儿~
机油买的有点多,你家机油保质期多久?
这个问题应该是小伙伴们最关心的了,尤其是喜欢囤货的亲们。其实，国家对于润滑油制品并没有明确的规定保质期是多久。因为，润滑油的整体化学性质比较稳定，在存储得当的情况下是很难变质的。一般我们会建议保质期在3-5年左右，但这也并不代表时间更长的润滑油肯定就是变质的。
所以说，只要购买的不是“古董级”年份的润滑油，小伙伴们不用太担心过期变质的问题。
为了不浪费，机油多加了一些行不行？
一桶金吉星机油大概在四升左右，但并不是每个车换油保养的用量都是四升，有不够的也会有富余的。前两天有个车主来问，说在加注完机油之后，桶里还剩了一些“福根儿”。因为不想浪费，所以把“福根儿”也一起加到了发动机里。于是来问中国润滑油网会不会有什么影响~
机油对于发动机的运动来说，实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，对引擎来说，任何时候绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限），其后果也不好。
首先，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比。其次，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。
5W-40的比5W-30好，我买数儿大的！
机油压力的大小,是由机油的粘度决定的,通俗的讲,稠一点,粘度就大,压力就大,但是如果机油粘度过大,发动机活塞在运动的过程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味着会浪费更多的燃油。
很多润滑油的专业资料显示,80%的发动机磨损主要来自于发动机的冷启动,那么推出更简单的道理:润滑油越稠,冷启动时泵到润滑所需部位的时间越长,冷启动造成的摩擦对车辆发动机的损坏越大。
至于5W-40和5W-30 到底哪个好？是根本没办法比较的~不同的车型适用不同粘度的机油，机油没有最好的，只有最合适的。
机油桶上写的SN/CF ,SN/GF-5是啥意思啊？
SN代表汽车发动机油，是目前API（美国石油化工学会）汽机油最高质量级别。相信大家买机油的时候也都会根据这个标准来选择，今天就不再赘述了。至于他后面带的小尾巴又是啥意思呢？
CF代表的也是API的质量级别，只不过是柴机油的质量级别。如果你买到的机油上面标注的是SN/CF。那说明这款机油不仅是汽车机油，还可以满足柴机油的CF级别，也就是所谓的汽柴通用机油。
GF-5的是ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会）认证，该认证是在满足API SN级别的基础上额外进行了节能要求。
换言之，这两种都可以算是在SN级别的基础上升级版。
好了，今天内容就是这么多。以上只是罗列了近期被提问比较多的关于机油的问题，如果对于机油还有其他方面的疑问。欢迎写在下面的留言，我们一起讨论~
关键词：机油
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