老生常谈之机油“问题”汇总
2019-10-09 作者：润滑油情报网 来源： 网友评论 0 条
摘要：老生常谈之机油“问题”汇总
机油颜色的深浅能反映机油性能吗？
机油颜色取决于基础油及添加剂的配方，不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。
机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。
易变黑的机油就一定不好吗?
不一定，有些优良的机油含有能够溶解发动机内部积碳的添加剂，所以容易变黑，但是对机油的性能没有影响。
货车机油变白色了可以加下去吗？
货车最重要的就是底盘内部的损耗，使用好的机油能降低内部损耗速度，提高整车性能。最忌讳的就是把已经使用过的机油添加或内部已经有使用过一段时间的机油再添加新机油。
为什么要定期更换机油？
机油在运行中会逐渐变质，主要原因有：
① 燃烧副产物：如水分、酸性物质、烟炱、积碳等。
② 燃油稀释
③ 机油本身的高温氧化变质
④ 灰尘及金属颗粒
这些物质都容纳在机油中，同时，机油中的添加剂也会随着使用过程不但消耗。不按期更换机油，会显着降低机油对发动机抗磨的保护作用。
更换机油不但可以排出油里面的污染物，还可保证机油中的成分保持在合理水平。
换机油时为什么放出来的机油很稀？
换机油时通常是在热车状态下进行，机油粘度是随着温度升高而下降的，因此换出来温度较高的机油，其粘度要比常温下的粘度要稀，这属于正常现象。
但当温度降到室温后，机油粘度仍然很低，很可能是机油使用过程中受到燃油稀释所致。
如何选择机油？
① 根据车厂或服务站推荐
② 根据车况
③ 根据环境温度
如何检查在用机油的质量状况？
外观：
① 油样呈乳白色或呈雾状，表明机油进了水；
② 油样变为灰色，可能被汽油所污染；
③ 变为黑色，燃料不完全燃烧的产物所引起；
气味：
① 出现刺激性气味，表明机油被高温氧化；
② 很重的燃油味，表明被燃油严重稀释（用过的机油少量燃油味正常）
油滴斑点试验：
取一滴机油滴到滤纸上，观察斑点的变化情况。
① 机油迅速扩散，中间无沉积物，表明机油正常；
② 机油扩散慢，中间出现沉积物，表明机油已变脏，应及时更换。
爆裂试验：
把薄金属片加热到110℃以上，滴一滴机油，如油爆裂证明机油含有水份，这个方法能检测0.2%以上的含水量。
机油报警灯亮有哪些原因？
机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起，通常有以下原因：
① 油底壳内油量不足，并检查是否有密封不严造成机油泄漏。
② 机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高，导致机油粘度变稀。
③ 油道堵塞或机油过脏，导致润滑系统供油不畅。
④ 机油泵或机油限压阀或旁通阀卡滞工作不良。
⑤ 润滑部件的配合间隙过大，如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重，或轴瓦合金剥落，造成间隙过大，使机油泄漏量增加，降低了主油道的机油压力。
⑥ 机油压力传感器工作不良。
⑦ 没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度。
选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加，引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油（特别是冬季），引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难，引起系统机油压力低。
注：机油灯亮，应立即停车检查，避免造成润滑部件损坏。
如何判别烧机油？
1、查看尾气排放能否有冒蓝烟现象；
2、检查能否经常少机油（漏油除外）；留意：机油在发起机高温、氧化（走漏）等状况下，必然存在耗费，普通耗费的规范是汽油的1%，假如是这点耗费，不要误以为是烧机油；
3、机油加多招致的烧机油（这种现象较少，但也存在。真希望您的汽车是因这个缘由招致的，这样的话就不用耽搁时间和产生费用）；
4、汽车动力能否降落（紧缩比降落后动力降落）等等步骤均能判别能否烧机油。这方面能够用原始的方式来丈量，那就是打缸压（也可倒了些许机油来停止缸压丈量比照），假如缸压不够，至少阐明活塞环存在密封不良现象，也可依据缸压状况推断出烧机油的严重水平。
导致烧机油的缘由有哪些？
1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完整热起来时，发起机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的呈现是气门油封老化招致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封呈现生硬招致无法完整密封，机油从气门处漏进熄灭室熄灭后呈现了上面的现象。
处理方法：将发起机缸盖拆下，改换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4-5个小时。费用在800元-1200元不等。
2、热车烧机油：在汽车到达正常温度后，排气管仍然排出蓝烟，这阐明活塞环呈现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接经过活塞环走漏处窜入熄灭室熄灭，就有了排气管冒蓝烟的现象了。招致此种现象呈现的缘由也有几种，如：资料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
处理方法：依照正轨操作方法的话，需求将发起机吊下来，停止大修作业。维修时间大约在2-4天。费用在5000元-2万不等，费用主要高在配件方面。
另外还有一种处置方法：假如肯定是热车烧机油且不是很严重（为平安起见，可先停止缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，改换活塞环处置，这样的话费用和时间方面均和第一种处理办法差不多。
关键词：机油
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