据英国《卫报》报道,一辆付费自动驾驶出租车已成功在东京繁忙的街道上运营。这一服务也将有望在2020年东京夏季奥运会期间负责运动员与游客在体育场馆和市中心之间往返。
自动驾驶技术开发商ZMP和出租车公司Hinomaru Kotsu表示:
开始的道路测试是目前世界上首次涉及无人驾驶出租车和付费乘客的测试。
据日本《共同社》(Kyodo news)报道,在东京进行的这次最新一次试验中,一辆装有传感器的小型货车每天在大手町(Otemachi)和六本木(Roppongi)之间长达5.3公里的繁忙路段上每天往返四次。
这项新实验虽然将于9月初结束,但已激发了东京市民的想象力与好奇心。在两个目的地间的96次计划性测试中,目前已收到1500人申请。
测试过程中,车上会配有一名司机和一名助手,他们会在事故发生时以应对突发事故。但值得注意的是,在早期的测试中并没有发生任何意外事故。
申请通过的乘客可通过智能手机应用程序解锁车门,并且支付单程车费——约1500日元(约人民币92元)。
据日本《共同社》报道,首批乘客中的一位体验者表示:“在8月27日上午的旅程太自然了,我几乎差点忘了那是一辆自动驾驶汽车”。
日本出租车公司Hinomaru Kotsu总裁Kazutaka Tomita表示:“这次测试是迈向自动驾驶全面商业化那天的‘宝贵一步’ 。”
随着对东京奥运会的关注,自动驾驶技术开发商ZMP和出租车公司Hinomaru Kotsu将在今年晚些时候进行后续测试,此次测试路径将连接羽田机场和市中心的交通枢纽。
作为世界上老龄化速度最快的国家之一,日本是引进自动驾驶汽车的理想市场,因为日本正面临着农村地区司机短缺,以及高龄司机事故发生数量有所增加的问题。
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