换完机油后发动机抖动的厉害，汽修师傅将油尺重新插拔一次就好了

2018-01-16 作者：中国润滑油网   来源： 网友评论 0 条

一位车主到店保养，只换了机油，换完后启动发动机，结果发动机抖动厉害。车开来的时候一切正常，用解码仪也看了没有故障码，师傅也是很郁闷，换个机油能把车搞坏了？重头检查一遍确实没问题，车主说是不是机油有问题？机油太稀导致缸压太低？没有思路的时候只能想到什么就检查什么，测量缸压，四个缸缸压都正常。

这个时候是最考验汽修师傅综合能力的时候，因为这个欧宝赛飞利保有量极其低，我们对这车也不熟悉，只知道发动机和英朗1.4T的一样。故障有可能是操作过程中不小心碰到了哪个部件，也有可能赶巧了正好遇上了。既然发动机抖动，那燃烧肯定不好，无非是油，空气，点火问题。用解码仪看一下燃油调整数据，确实不正常。

空气流量正常是2左右，排量不一样这个值也会不一样。所以最主要的是看下面的绝对进气压力正常是35左右，这个数据高了，说明有进气管漏气的地方。可以排除电器件故障。说了这么多了，先不说具体原因，下面图中的机油尺就是造成本次故障的原因，朋友们可以猜一下具体原因。

 
故障原因是：机油尺密封圈碎了，向外拔油尺的时候，断裂的密封圈掉到地上了。额外的空气未经过空气流量传感器直接从油尺管进入曲轴箱，和废气一起又进入到气缸内，导致混合气过稀。下图可以看到正常应该是2个密封圈，现在只有一个，而且已经老化断裂，起不到密封作用。

发动机运转的时候，曲轴箱内会产生一定的压力和废气，这个时候曲轴箱通风阀会打开，发动机转速越高，开度越大。废气被吸到进气管后，再进入气缸内燃烧掉，所以拔下油尺后，油尺管会向内吸气。