习近平主席在2013年提出的“一带一路”战略构想，为新时期我国加强国际合作与区域合作提供了新思路，也为深化“一带一路”能源合作，打造开放包容、普惠共享的能源共同体奠定基础。总体来看，我国与“一带一路”沿线国家能源合作主要分为能源贸易和能源投资两方面。能源贸易和能源投资不断增长，是双方能源合作不断深化的重要体现。
我国与“一带一路”沿线国家的能源合作呈现以下特点：一是能源贸易以石油与天然气贸易为主。我国传统化石能源资源的特点是“富煤贫油少气”，经济社会发展所依赖的煤炭资源主要依靠国内生产，油气资源对外依赖程度越来越深，因此油气贸易在我国能源贸易中的比重很大。另外，随着近年来新能源产业的发展，新能源贸易开始兴起。二是能源合作从油气向电力转变。之前能源合作主要集中在油气领域，包括油气进口和油气项目投资；目前，电力投资逐渐增多，主要原因是沿线国家发电基础设施落后，用电紧张。三是能源合作从单向为主向双向合作转变。除我国对沿线国家能源投资增多以外，有更多的沿线国家能源企业开始向我国进行能源投资。
除油气贸易外，我国与“一带一路”沿线国家的能源贸易还包括煤炭、电力等方面。
煤炭贸易：2016年，我国原煤进口约2.5亿吨，其中“一带一路”国家在我国煤炭进口中的份额约为50%，主要进口来源国有印度尼西亚、俄罗斯、蒙古。尽管我国煤炭对外依存度仅为6%左右，但进口来源集中在“一带一路”沿线国家，表明“一带一路”对我国煤炭进口的重要性。
原油贸易：2016年，我国原油进口3.56亿吨，对外依存度为64.4%。“一带一路”国家在我国原油进口量中比重超过60%，主要有沙特、俄罗斯、阿曼、伊拉克、伊朗、委内瑞拉、阿联酋、科威特等。
成品油贸易：2016年，我国成品油进口4331万吨，其中，韩国和新加坡占一半左右；成品油出口受到国家政策支持，大幅上涨52.5%至3255万吨，出口目的国基本是东南亚国家。
天然气贸易：2016年，我国天然气进口733亿立方米，对外依存度达到36.6%。进口来源国主要有土库曼斯坦、卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚和缅甸等，均位于“一带一路”沿线。陆上天然气进口通道主要是中亚和中缅天然气管线，海上LNG进口主要通过马六甲海峡，这些重要的天然气贸易通道均位于“一带一路”沿线。
电力：截至2016年7月，我国南方电网公司累计向越南送电320亿千瓦时，并计划到2020年再向越南送电75亿千瓦时。目前，越南北部有8省1县的电力供应由南方电网承担。除此之外，我国还向老挝送电7亿千瓦时，从缅甸进口电量110亿千瓦时。
随着近年来世界经济能源形势发生巨大变化，能源生产国与消费国之间形成更高水平的合作显得更加必要。作为世界最大的能源消费国，我国与“一带一路”沿线国家能源互补性很强，应当以“一带一路”战略为契机，打造新时期的能源合作共同体，将我国同沿线国家能源合作水平提升至新高度。
相关文章
[错误报告] [推荐] [收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
