6月9日24时,成品油调价窗口将再次开启。据统计数据显示,截至6月6日原油综合变化率-3.31%,预计对应下调幅度为105元/吨。当前已至本轮调价周期的第8个工作日,即便国际油价再现大涨,下调也已成为定局。
进入2017年后,国内成品油调价已呈现“四涨四跌两搁浅”之势。原油分析师李彦认为,虽然近期石油输出国组织(OPEC)会议决定延长减产协议,但由于美国页岩油增产、全球库存居高不下,业者对减产前景并不十分乐观,国际油价在OPEC会议后反而有所走软,导致本次调价再次趋于下降。
以当前国际油价水平测算,调价窗口开启当天,对应下调幅度可能在100-120元/吨。而本次调价过后,调价格局将改写为“四涨五跌两搁浅”。迄今为止,2017年累计来看,汽油下调了175元/吨,柴油下调了165元/吨。
批发方面来看,近期无论是主营单位还是地方炼厂,汽柴油价格都呈现持续走跌的态势,主要由于下游采购热情不高,炼厂出货不畅,国际油价也没能带来给力提振;批发端的弱势使得加油站成本下滑,理论利润空间提升。当前国内汽油已经失去了明显的旺季特征,只有小长假这类的节假日才能带来短期利好拉动。
零售方面来看,本轮汽柴油价格或下调0.07-0.10元/升,虽然下跌幅度不大,但心态上对消费者绝对还是利好。
近期中石化和中石油等主营单位的价格大战相当引人关注,1.2-1.5元/升这样往常只能在民营加油站看到的疯狂降幅,开始在中石化等加油站陆续出现。据悉最近国内加油站最高降幅出现在华南的惠州地区,主营加油站降幅居然高达2.1元/升。华东地区部分加油站92号汽油零售价也已低至4.1元/升。
“上一次看到4块多的汽油,已经是十年前了,不可谓不疯狂。”李彦表示,下一轮调价窗口将于6月23日24时开启,也将是6月的最后一次调价。目前来看,由于国际油价走势不稳,下一轮调价是涨是跌尚不明朗。不过据悉中石化等加油站的降价举动至少会持续到7月,对于消费者来说,近期可以畅享低价盛宴了。
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