轮胎性能对汽车的影响有多大？

2017-03-09   来源： 网友评论 0 条

    说到汽车改装大多数车主宁愿花费大量金钱在车轮上，也不愿使用少许钱更换车胎。他们认为车轮可以用十年八载，车胎顶多只能用两、三年，不到用坏就没必要换！也可能是“先入为主”的原因，那些色彩缤纷，造型独特的车轮总要比“一成不变”姿态平庸的轮胎更引人注目。

如今私家车马力越来越大，上200匹的不要太多！而马力达到200匹，仍然使用普通轮胎的车子，在关闭防滑装置后释放所有马力，地板油起步时，就立即滑胎，即使胎声四起，转数不断上升，速度并没有加快。因此很多人认为开启防滑，没有跣胎起步会更快，其实是舍本逐末的做法，因为开启防滑装置只会令行车电脑减低引擎输出。之所以会跣胎其实是关闭防滑装置后，起步时轮胎的咬地性不足所引致，所以不妨改用好点的车胎，然后再试关闭防滑系统，一脚油门，感受弹射的快感吧！

同样改换了高性能的刹车钳，但如果没有使用性能良好的轮胎，当车子重刹车时就十分容易发生锁胎的情况。

这里我们要了解一下汽车ABS系统的工作原理。因为轮胎一锁死，车辆会进入滑行状态，导致刹车距离增加和失去控制。而ABS能有效地帮助驾驶者放开刹车再踩，再放刹车再踩，达到防止锁死车胎情况。其实对于ABS 再深层次地思考一下，就会发现因为ABS有放刹车的动作，但并不是最有效及最短的刹车制动距离，但如果是使用高性能轮胎，由于磨擦系数高，能够承受较高的极限，从而有效地提高制动力，因此能推迟ABS介入时间，甚至重脚刹车也不会令到ABS介入，令到突发意外时的刹车距离能够缩短。

关于弯道攻速改装轮毂好还是轮胎好？答案是轮胎！

虽然大多数人都会选择改装轮毂，虽然高质量大尺寸的轮毂确实对弯道攻速有作用，但改装轮胎的好处更大。一些运动性能高的跑胎，除了能增强过弯性能之馀，更能得到上文提及的抓地力，加速和刹车两者表现的提升。