你真的知道柴机油和汽机油的区别吗?

2016-12-26   来源:润滑油情报 网友评论 0

摘要:不同的发动机要求使用不同的润滑油。柴油发动机和汽油发动机在性能、结构和工作条件有很大不同,两种发动机润滑油是有明显区别的,可是有的驾驶员往往不注意,常常把两种不同的润滑油混用.....


    不同的发动机要求使用不同的润滑油。柴油发动机和汽油发动机在性能、结构和工作条件有很大不同,两种发动机润滑油是有明显区别的,可是有的驾驶员往往不注意,常常把两种不同的润滑油混用。下面,就给大家科普下柴机油和汽机油的区别吧。

一般柴油发动机的工作条件比汽油机的工作条件恶劣和苛刻,对柴油机油的质量的要求比汽油机油要高的多。

首先,柴油发动机采用了复式润滑,即主要摩擦副采用压力法润滑,而个别零件如气缸壁则采用飞溅润滑。飞溅润滑过程中润滑油与空气密切接触,易被氧化。因此复式润滑方式要求使用流动性好,且抗氧化、稳定性好的润滑油。另外柴油机机件的工作温度要比汽油机高,因此要求在高温时柴油机油不易蒸发,有足够的粘度;而在低温时流动性要好,利于柴油机启动,这一点汽机油则达不到。

其次,柴油机的压缩比一般在13~20之间,而汽油机一般为4.5~10。因此,柴油机内燃料燃烧的爆发力大,主轴承和连杆轴承的负荷也大。压力大,易将润滑油从摩擦面间挤出,因此,对柴机油的粘度和润滑性的要求也较汽机油严格,否则在曲轴轴承和连杆轴承上不易形成润滑油膜,造成半干摩擦或干摩擦。

同时,一些柴油机为适应轴承负荷大、温度高、摩擦副间滑动速度快的特点,用耐磨性好、机械强度高的铜铅合金轴承,代替了抗腐蚀好而熔点低、机械强度差的锡基合金轴承。这就要求润滑油腐蚀性要尽可能小,以保证柴油机在使用过程中,不致因润滑油的腐蚀而使轴承遭到破坏。



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关键词:汽机机油

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