换油为什么还要收钱?

2016-08-31   来源:润滑油情报网 网友评论 0

摘要:很多人都说,现在的汽修店越来越黑,什么服务都要收钱,养车的费用越来越高。以前买机油都享受一条龙服务,预热发动机、放油、观察机油状态、更换机油滤清器、添加新机油一步到位,小哥动作娴熟都不带犹豫的。现在可好,换一下机油还要收20块......


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很多人都说,现在的汽修店越来越黑,什么服务都要收钱,养车的费用越来越高。以前买机油都享受一条龙服务,预热发动机、放油、观察机油状态、更换机油滤清器、添加新机油一步到位,小哥动作娴熟都不带犹豫的。现在可好,换一下机油还要收20块!

换机油背后到底有什么秘密,一起来揭开神秘的面纱。

换机油为啥要收费?

竞争加剧,机油市场狠打价格战

近两年国内经济下行压力增大,润滑油行业竞争呈现白热化态势,不少企业都处在战略转型期。油企行业当前的痛点是未能调整到一个恰当的位置,适应市场对其产品定位及定价的需求。虽然市场润滑油品牌众多,产品种类层出不穷,但创新乏力,市场仍然缺乏技术领先且能解决终端用户痛点的产品。

在创新不足的情况下,润滑油企业只好在价格方面费脑筋,不断加大促销推广力度,通过让利给经销商的形式在价格战中脱颖而出。经销商拿到货源也急于售出变现,又推出一堆打折、返利活动吸引终端汽修店,目的是加速产品流通,不堆积不压货。

价格透明,民营企业犹如困兽之斗

民营企业、经销商狂打价格战互相倾轧,当汽修店小哥选择代理品牌时,各个润滑油经销商的让利态度也非常鲜明,再加上网购遍地开花,润滑油利润无处藏匿,市场价格越来越成熟、越来越透明。

产品同质化严重、行业狠打价格战、供应链和营销缺乏创新以及创新带来的成本增加等问题,都赤裸裸地摆在油企面前。困局无法突破,部分企业只能靠薄利多销生存,而品牌的缺失,也让不少规模小、底子薄的民营油企在市场的大浪淘沙中提前出局。

电商冲击,润滑油市场蛋糕再细分

不难发现,近年来,以机油猫、途虎养车为首的电商平台异军突起,机油猫是国内首席正品润滑油导购社区,车主通过机油猫平台的引导,可以直接链接正品机油的天猫旗舰店,确保购买正品机油,消除网购机油假货的困扰;途虎养车通过对汽修厂的店面大小、技工水平和位置等方面进行综合的资质评定,符合要求的汽修厂会被纳入到其门店列表内。车主可以通过途虎养车网选择保养项目和方便前往的门店,线上支付完毕后,按照预约的时间到店保养即可。

此类电商平台操作方便,价格实惠,一键到位,符合时下年轻人的用车体验和支付习惯,无疑对线下无资质的汽修店造成一定冲击,同时也从润滑油终端市场的大蛋糕中,分走了一部分利润。

跨界汽修,终端营销战一触即发

除了电商冲击,巨大的汽车后市场利润也吸引着各界目光,传统的销售格局备受诟病,全新的“汽车维修服务中心+特约维修、专营店+品牌连锁维修店”格局横空而出,正逐步打破汽修市场的垄断。

路边个体汽修店收20元的换机油费,虽然不能就此断定是乱收费现象,但此举无法从根本上解决传统汽修店的困局。终端营销战,仍是众多润滑油企业思考的重点。

换机油为啥收20元?

润滑油行业虽然步入平稳发展期,但繁花似锦的背后更多的是机遇和挑战,转嫁成本或许是阵痛未解的无奈之举,汽修店只能从一些配套服务上打打擦边球。至于为什么是20元,因为这个区间比较不会引起消费者的反感,如果是50元甚至更多,消费者不太容易接受。

价格的高低是否合理取决于市场,当大部分的汽修店都选择了20元作为换一次机油的酬劳,那其他汽修店也会纷纷效仿、跟风。至于20元换一次机油值不值,也就见仁见智了,但一切的市场行为都有其背后的原因和意义,需要引起大家的关注。

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