汽车噪音对于很多车主来说很是烦恼,真的很想静一静。许多人既无法忍受马路上的各种噪音,又不忍心看着爱车被大卸八块。放弃了全车隔音方案,让我们来看一下密封胶条隔音。
汽车噪音级别
车辆的噪音在70分贝以内对人体基本的危害较小,但是如果车辆的整体噪音能控制在65分贝以内就会比较舒适。别小看这几分贝,车辆的隔音能减少4-5分贝已经是能明显改善整体的舒适度。
车辆整体的隔音是一项非常系统的工程,车辆的振动处理、吸音处理、密封处理都需要花费大量的研究成本,所以往往中型车的隔音静谧性是大众所接受的,而在这一级别之下,由于成本的原因,往往会投入较少,导致这些车主在二次购车时对车辆的隔音会非常注重。
密封胶条
后期的车辆噪音处理可以进行止震、隔音和吸音处理,但是这些操作方法都需要对车辆进行拆卸。为了在不拆卸车辆部件的情况下改善一下隔音,根据网上的说法对密封胶条的隔音进行了测试。
测试结果
经过测试,密封胶条是有一定作用。别小看这1、2分贝,一般减少4分贝以上人体就能明显听出来,但是如果想要翻天覆地的感受是不可能的,但是实际的听觉感受是不太明显的。有一点可以确定的是,安装了密封条后,开关车门的声音变得深沉了,摔门摔出豪华车的感觉。
密封胶条对车辆的隔音不能起到颠覆性的效果,毕竟只需花费100来块钱就能降低1到2个分贝,投入产出比还是比较明显的。但是实际的体验中,这降低的1到2个分贝根本很难感觉出来。另外带来的意外效果就是摔车门时声音听着厚实,也就间接说明关门声是由密封胶条影响的。接下来我们会继续进行车辆噪音改善方法的测试,看看哪些方法是可以明显降低车辆噪音的。
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