2014年9月交通运输部等十部委出台《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》 ，并首次提出“同质配件”概念， 2015年8月8日《交通运输部关于修改<机动车维修管理规定>的决定》也正式实施，并将第三十一条第二款修改为“机动车维修配件实行追溯制度”，第三款修改为“托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车，同质配件是指：产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。”此意见保障了所有维修企业、车主享有使用同质配件维修汽车的权利。
同质配件的市场意义
目前我国汽车维修业发展不够规范，竞争规则不健全，假冒伪劣配件带给消费者的维权事件与日俱增。据统计目前导致车辆故障的原因中，有70％是由于汽车配件的质量和装配技术引起的，而其中使用假冒伪劣配件的情况占半数以上；56％的中国汽车用户在其车辆上使用了假冒伪劣汽配，约占事故车辆的13％。由于汽修行业的垄断，导致零配件价格虚高，最高零整比系数可达1273%，消费者花了很多的钱，却不一定获得相应的保障，利益严重受到侵蚀。本次新规的实施，使同质配件取得了更加合法的地位，进一步打破了汽车配件市场垄断的局面, 有利于市场公平竞争和配件质量提高，最终将使汽车后市场产业链和消费者受惠。
同质配件的运作模式
同质配件实行全球统一标识系统编码，提高汽车零部件管理的信息化水平，实现可追踪性与可追溯性；有助于零部件和整车企业对产品的全生命周期管理及缺陷产品召回，有利于汽车服务市场的转型、升级，促进我国汽车零部配件生产企业、整车企业、维护和流通领域的诚信和品牌建设。
积极推动汽车后市场的同质配件质量认证，建立非盈利性组织，制定售后零配件的技术标准和其企业的审核标准，由独立的第三方进行零配件的检测认证，建立认证零配件的目录和数据库。
《指导意见》指出，破除维修配件渠道垄断之一就是要鼓励发展汽车维修配件公益性群体品牌。
中国汽车维修行业协会向国家工商行政管理总局商标局申请注册了“放心汽配”和“放心汽修”这两个汽车维修行业公益性群体品牌和证明商标。现已授权汽车维修配件工作委员会组建“品牌管理中心”，为同质配件的推广实施以及在汽车零部件生产企业、汽车维修企业中打造品牌形象、树立品牌效应奠定了坚实的基础。
2016年2月，中国汽车维修行业协会将深圳市财富石化投资有限公司定为“‘同质配件’试点企业”。彼凌驰润滑油也因其性能卓越、质优价廉的等优势，被中汽协列为首批同质配件重点推广产品。财富石化将顺应市场潮流，大力支持国家新政，为中国汽车后市场的繁荣与规范化运作做出贡献。
同质配件云服务平台
“汽服云”是由中国汽车维修行业协会等多家机构和企业共同打造的“同质配件云服务平台”。“汽服云”平台是一个服务于汽车后市场的综合性、专业化的汽配行业垂直运营服务平台，致力于为汽车维修行业提供整合解决方案。“汽服云”平台向上游提供渠道通路，帮助同质配件生产企业扩大市场份额、提升品牌价值；向下游提供所需综合服务，帮助维修厂扩大经营规模增加利润；对终端车主提供一站式服务，通过调配平台上行业企业的资源解决车主保养、修车、保险定损理赔、二手车、金融等综合服务。
为确保“同质配件”质量品质，入驻“汽服云”平台商户所售配件需要满足几项基本条件才能线上交易，比如所售配件是国外知名品牌产品，或经过类似美国CAPA等国际知名权威认证机构认证，或提供国内权威检测机构出具的符合国家标准、行业标准的质量检测报告等等。这样，车主或委托汽修厂购买同质配件后可以扫码追溯，放心消费。还有，入驻企业由中国汽车维修行业协会监管，且需要向汽车维修配件统一编码与标识服务管理中心申请行业管理代码。
近几年来，我国汽车工业呈现出高速发展的态势，据统计，到2013年底，全国机动车维修业户44万家，从业人数近300万人，完成年维修量33亿辆次，年产值5000亿以上。据预测到2020年，我国汽车保有量将达到3亿辆，维修产值有望超过1万亿元。尽管我国的维修业取得了长足的发展，但还是存在市场垄断、价格虚高、伪劣配件盛行等状况。同质配件的出台，可以有效的打击假冒伪劣产品，打破了原厂件、副厂件、假冒件的纠结，也打破了汽车企业的配件垄断，因此同质配件的推广势在必行！彼凌驰润滑油也将同同质配件一道长足发展！
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