导热油是一种热量的传递介质，由于其具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。
导热油的分类
1、矿物型导热油
矿物型导热油是在石油精炼的基础油中加入了抗氧化剂、粘度改进剂、酸化防止剂等添加剂调配而成的有机热载体，基本上可分为烷基芳香烃型、环烷烃型和链烷烃型（石蜡基烷烃）三大类，矿物型导热油种类繁多，不同生产厂家的产品品质、类型有较大差异，但其组成基本都是直链烷烃和环烷烃的混合物，这类导热油的分子具有长、直链化学结构，高温下容易发生断裂，跟合成导热油相比，热稳定性较差。但由于其单价相对便宜，所以常使用在对热稳定性要求不高，对温度的控制无严格条件限制的热载体系统中，一般适合在250℃以下的加热系统。由于矿物油组分中既有轻质组分又有重质组分，其分子结构在高温下易发生分解，产生结焦，所以使用寿命要远低于合成型导热油，且每年的添加量较大，通常占到系统导热油总量的10%-20%。
2、合成型导热油
合成型导热油是由具有单一分子结构的合成基础油加入酸化防止剂、劣化防止剂等调制而成。我国于2010年1月1日颁布实施的最新有机热载体国家标准中对合成型导热油的规定为：化学合成工艺生产的，具有一定化学结构和明确化学名称的产品。
合成导热油通常可分为以下几种类型：烷基苯、氢化三联苯、联苯和联苯醚、烷基联苯醚、硅油等。
合成型导热油多为芳香烃类化合物，不同类型的合成导热油其性能不同，如联苯和联苯醚属于气液两相导热油，特点是高温性能好，可在400℃以下的温度使用；合成烷基苯属液相导热油，有较宽的使用温度范围，且属于环保型产品等。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有很好的热稳定性，因此是目前合成高温导热油的主要种类。
导热油的选用与维护
工作温度是导热油选择中需要确定的关键特性。在工作温度指标得到满足之前，讨论导热油的其它特性是毫无意义的。在满足该标准要求后，方可对其他重要特性，即粘性、密度、比热与导热性，加以考虑。
高温导热油可在400℃高温下运行。在温度超过315℃时，只能选择合成产品。低于该温度可用矿物油基导热油。低温导热油为水基，包含乙二醇或者包含丙二醇。水基导热油的最低工作温度可达-40℃。合成导热油甚至可在较低的温度下作业。合成烃基导热油的最低工作范围可达-112℃。在选择导热油时，需对高温与低温应用领域的不同标准进行评价。在前一种情况下，热传导系数是一个重要参数，但必须与持久性相结合。
必须确定导热油的温度范围，以确定导热油是否适合使用。某一类导热油的温度范围，不仅是指最高使用温度，粘度与可泵送性也是重要因素，因为后两者影响到营运经济性。泵送高粘导热油会消耗大量的电能。
各类导热油会在系统内产生不同的问题。在调查实际应用之前，用户必须对导热油配伍性、成本、环境及其毒性影响进行评估。
导热油需要具有长久的工作寿命。多数导热油的工作寿命至少10年，使用寿命中间值通常大约20年，某些导热油甚至已经使用了30年。利用气相色谱（GC）模拟蒸馏，对导热油成分进行的分析特别有用。假如高沸化合物浓度增加10%，就应该更换导热油。高沸化合物是通过自由基物的组合而形成的。高沸化合物浓度的增加，意味着容易出现导热油的氧化。腐蚀是水基型低温导热油的一个主要问题。在导热油的检查中，需认真分析抗腐剂成分，确定导热油所提供的腐蚀防护程度。如果防腐能力不够，则需要在导热油中补充抗腐剂。
要对导热油进行定期监测。在某些应用中，导热油可以持续使用10-15年，但在许多场合，由于系统设计结构问题，使用寿命只有3-4月。因此，重要的是按照适当的时间间隔，定期对导热油进行分析，确保在导热油降解之前进行更换。通常情况下导热油不要求进行维护，但定期分析非常必要。对于导热油状况的评估，某些物理参数的变化，可以提供导热油性能为何下降的线索。
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