如何鉴别真假润滑油?
2015-06-16 作者:润滑油情报 来源:润滑油情报 网友评论 0 条
摘要:怎样从理化指标大致判断润滑油的好坏?润滑油的优劣很难用眼睛去分辨,因此其理化指标就显得非常重要。如果要较为全面地分析一个油品的质量需要十几项检测数据,而最重要的一项就是粘度指数,粘度指数的高低能基本反映一个油品的好坏···
(1)怎样从理化指标大致判断润滑油的好坏?润滑油的优劣很难用眼睛去分辨,因此其理化指标就显得非常重要。如果要较为全面地分析一个油品的质量需要十几项检测数据,而最重要的一项就是粘度指数,粘度指数的高低能基本反映一个油品的好坏,并可大致判断它是矿物油还是合成油。一般来讲,全合成油的粘度指数一定要高于150,低于这个数值有可能是半合成油,如果低于140 基本就可以判断它属于矿物油调制。
(2)如何鉴别真假全合成润滑油? 全合成润滑油因其卓越的性能价格昂贵,全合成润滑油的价格是矿物油价格的五倍左右,一些不法商贩为了利润竟然使用矿物油或半合成油冒充全合成油欺骗客户,给客户造成巨大损失,鉴别全合成空气压缩润滑油的一个最简便的办法是看其倾点。全合成空气压缩润滑油的倾点可以达到-40~-50;,而矿物油、半合成油的倾点只能在-20℃左右,当然,润滑油的属性最终还要取决于其基础油的成分。
(3)如何区分全合成油、半合成油及矿物油? 由于全合成油、半合成油较矿物油价高,有些不法商贩将矿物油标成合成油出售,蒙骗用户,以谋取高额利润。如何区分这些的油品,避免上当受骗呢?最好的方法是借助科学仪器,可通过红外光谱等仪器分析油品的结构,以区分是什么类型的润滑油。对于缺乏分析手段的普通用户,也可用以下方法鉴别:如果是酯类全合成油,可取一些油样与普通矿物油混合,由于它与矿物油不混溶,搅拌后呈现浑浊状态,静置一段时间后会分层,否则不是真正的酯类油。如果是聚&-烯烃合成油,它与矿物油可以混溶,但它的粘度指数很高,一般超过140,而且由于不含蜡,倾点极低,通常在-40以下,测定倾点时温度降至-30℃,油还能保持清澈透明。如果是石蜡基矿物油,粘度指数也比较高,但倾点高,测定倾点时温度降至-30℃,油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油,粘度指数低,一般低于80,其他状态相同。由于半合成油一般是由聚&-烯烃油与石蜡基矿物油按一定比例混合而成,除了借助仪器分析外,没有更好的方法。
(4)利用光谱对油样真假所作对比辩真伪首先我们对真油分析 Ca、 Zn 、Ba、P 四元素的含量,由此作为鉴别真假油的依据,将所用假冒润滑油与真油样分析对比表明,虽然两种油都具有适宜的薪度和良好的粘温性能,但假油超声波剪切作用引起的薪度下降达 28%。当假油通过轴承和汽缸等高剪切部位时,润滑油中的高分子物质在剪切力作用下很容易发生裂解,变成低分子量物质,导致油品粘度下降和油膜强度降低,而真的粘度下降率只有 10%。抗剪切能力强,即使在苛刻条件下使用,也能保证足够的油膜强度。此外,假油的碱值很低,油中清净分散剂的加入量很少,清净分散能力差,不能抑制沉积物生成。假油中素的含量比真油低得多。
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(2)如何鉴别真假全合成润滑油? 全合成润滑油因其卓越的性能价格昂贵,全合成润滑油的价格是矿物油价格的五倍左右,一些不法商贩为了利润竟然使用矿物油或半合成油冒充全合成油欺骗客户,给客户造成巨大损失,鉴别全合成空气压缩润滑油的一个最简便的办法是看其倾点。全合成空气压缩润滑油的倾点可以达到-40~-50;,而矿物油、半合成油的倾点只能在-20℃左右,当然,润滑油的属性最终还要取决于其基础油的成分。
(3)如何区分全合成油、半合成油及矿物油? 由于全合成油、半合成油较矿物油价高,有些不法商贩将矿物油标成合成油出售,蒙骗用户,以谋取高额利润。如何区分这些的油品,避免上当受骗呢?最好的方法是借助科学仪器,可通过红外光谱等仪器分析油品的结构,以区分是什么类型的润滑油。对于缺乏分析手段的普通用户,也可用以下方法鉴别:如果是酯类全合成油,可取一些油样与普通矿物油混合,由于它与矿物油不混溶,搅拌后呈现浑浊状态,静置一段时间后会分层,否则不是真正的酯类油。如果是聚&-烯烃合成油,它与矿物油可以混溶,但它的粘度指数很高,一般超过140,而且由于不含蜡,倾点极低,通常在-40以下,测定倾点时温度降至-30℃,油还能保持清澈透明。如果是石蜡基矿物油,粘度指数也比较高,但倾点高,测定倾点时温度降至-30℃,油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油,粘度指数低,一般低于80,其他状态相同。由于半合成油一般是由聚&-烯烃油与石蜡基矿物油按一定比例混合而成,除了借助仪器分析外,没有更好的方法。
(4)利用光谱对油样真假所作对比辩真伪首先我们对真油分析 Ca、 Zn 、Ba、P 四元素的含量,由此作为鉴别真假油的依据,将所用假冒润滑油与真油样分析对比表明,虽然两种油都具有适宜的薪度和良好的粘温性能,但假油超声波剪切作用引起的薪度下降达 28%。当假油通过轴承和汽缸等高剪切部位时,润滑油中的高分子物质在剪切力作用下很容易发生裂解,变成低分子量物质,导致油品粘度下降和油膜强度降低,而真的粘度下降率只有 10%。抗剪切能力强,即使在苛刻条件下使用,也能保证足够的油膜强度。此外,假油的碱值很低,油中清净分散剂的加入量很少,清净分散能力差,不能抑制沉积物生成。假油中素的含量比真油低得多。
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