ROWE(诺为),“德国三大”、“欧洲十大”润滑油品牌之一,德国市场占有率超过25%以上。自1989年创立伊始,ROWE公司就以研发高端机油为己任,注重新产品的研发和技术创新,不断满足新的发动机技术需求和新的环境保护标准,从而赢得了欧洲及全球用户的信赖与赞誉。
通过在南欧、东欧、亚洲、南美以及中东等地区60多个国家的商业合作伙伴,结合独有“HIGHTEC”专利技术及众多优势产品,年轻的ROWE正在不断丰满自己的全球市场版图。2013年,ROWE(诺为)与中国中材东方国际贸易有限公司合作,正式登陆中国市场。这个挟“德国制造”优质基因而来的顶级机油品牌,正踌躇满志,携手央企中材,立志在广袤的中国大市场中一展抱负,挥写宏伟的发展蓝图。
专利技术 优势产品
经过二十余年的发展,ROWE现拥有十四条产品线,出品上千种产品,包括车用润滑油、摩托车油、防冻液、润滑脂、工业用油、养护类产品等。公司先后获得ISO TS 16949:2002、DIN EN ISO 9001:2008和ISO 14001:2004等国际认证标准,其所生产的润滑油产品通过了奔驰(229.51)、宝马(LL-04)、大众(504.00/507.00)、保时捷(A40)、沃尔沃、福特、通用等全球著名汽车制造商的最高认证标准,同时给宝马、德国大众汽车总部提供出厂新车配套用油,包括给宝马中国配套的刹车油、防冻液等产品。
ROWE公司在沃尔姆斯的新工厂占地面积10万平方米,润滑油产量达到12万吨以上,是德国数一数二的润滑油工厂,最先进的调配设备和流水线满足了客户对生产的全部需求。
世界顶级的润滑油生产设施与工艺,对技术创新的永恒追求以及对极端工况润滑的无比执着,再辅以欧洲高超的基础油提炼工艺,诺为的卓越品质由此而生!
其中,专利技术“HIGHTEC”是成就诺为润滑油高品质的重要因素之一。在极端工况下,“HIGHTEC”技术可以对金属表面进行多层油膜保护,即使有部分油膜断裂,润滑保护也绝不会失效,从而让发动机能够发挥最佳性能。
除了“HIGHTEC”专利分层层流油膜技术对发动机的出色保护,客观数据显示,诺为机油在节能和长效方面同样表现极佳。相比同粘度其他品牌机油,诺为可以节省5%的燃油,而且具有优越的清洁能力。而且,原装进口德国诺为机油遵循欧洲15000公里换油的常态标准,极大地降低了车主的换油频率,节省腰包的同时最大程度地杜绝了资源浪费。
目前,诺为机油、变速箱油、刹车油、防冻液、添加剂,以及各种工业油、脂类等润滑油产品线已全面引进中国,具有明显市场优势的产品不胜枚举。特别值得一提的是10W-60赛车级机油,为德国纽博格林北段24小时耐力赛奔驰SLS AMG车型的指定用油,引入中国市场后将有望为广大车主呈现高端机油产品带来的极速动力与非凡表现。
携手央企 信心保证
最新数据显示,2013年中国汽车产销量双超2000万辆,截止年底,汽车保有量已高达1.37亿辆,蓬勃发展的汽车市场蕴藏着车用润滑油的大商机。然而,当前中国润滑油市场品牌众多,鱼龙混杂,机油品质良莠不齐,而占据市场优势地位的几大品牌假货横行,给广大车主和经销商造成了极大的困扰。在这种契机下切入市场的诺为,以德国原产的卖点、超高的品质、完善的渠道,以及多重防伪,给中国润滑油市场注入了一股清新的气息。作为诺为中国总代理的中国中材东方国际贸易有限公司,其央企的特殊背景,更极大地提升了诺为在广大消费者心目中的信任度,因此,短短不到一年的时间里,诺为迅速在业内立稳脚跟,取得了品牌推广、渠道建设与销售业绩的开门红。
据了解,中国中材东方国际贸易有限公司是隶属于国务院国资委大型中央直属企业,北京市科学技术委员会认定的高新技术企业,其本部汽车相关产品营业收入达30亿,含子公司年营业收入近200亿,产业涉及汽车产品、钢材煤炭贸易、物流运输及海外矿产品投资。另外,在做大做强主业的基础上,中国中材努力开展多元化经营,是多家国际知名产品的中国总代理,包括美国Johnson(强生)玻璃贴膜、欧洲Stop+go配件产品、美国Steeda福特改装车、奥地利固体玻璃水、德国途保汽车美容护理产品,以及最新引入的德国ROWE(诺为)等。中国中材还先后与宝马系列、奔驰系列、丰田系列(广汽、一汽)、本田系列、通用系列等4S店;澳德巴克斯、月福、爱义行等汽车装饰连锁店以及长安福特马自达、一汽丰田等汽车制造商;庞大集团、远方汽贸等汽贸集团建立了稳固的合作关系。
在项目选择和项目运营方面,中国中材具有多年的丰富经验与成功实践。从1997年开始,中国中材即成为了美国强生玻璃膜的国内总代理,运营17年来,将强生品牌打造为国内一线一流品牌,家喻户晓,强生膜至今依旧保持美国本土原产,品质优越。借助强生膜全国几千家经销商的庞大网络,依仗中国中材的金字招牌,相信具有卓越产品品质和深厚品牌沉淀的诺为润滑油在中国市场的成功突围指日可待。
立足中国 永续发展
近年来,受中国润滑油市场蓬勃发展趋势的吸引,全球众多知名品牌纷纷试水中国,其中有成功的案例,也有失败的教训。作为一个相对年轻且进入中国较晚的国外品牌,诺为的态度显得更为诚恳与谦逊,积极响应客户需求提供解决方案,并根据中国实际应用状况,开发具有中国特色的个性化产品供应市场,例如针对于中国数量庞大的日系车轻型汽油机及时开发了专门的机油产品,满足市场需求。
对中国市场的顺应与重视,同样体现在产品定位上。初进中国时,诺为定位中高端,90%以上的产品为全合成,ACEA和API认证都是最高级别。接下来,诺为计划陆续推出部分中低端产品,和广大中国消费者分享来自德国的高品质机油,在车主心目中成功营造“好机油德国造,德国机油选诺为”的消费观念。
自2013年成为诺为中国总代理以来,中国中材以让广大车主用上原汁原味的德产润滑油为己任,在全国各个城市大力发展地市代理商,取得了显著成效,众多实力雄厚的经销商选择成为诺为的一员,共图发展。目前,诺为地市级代理商的招募工作正在中国中材的大力主导下如火如荼地展开。按预定计划,再用一年的时间完成诺为传统营销网络的建设,以北上广为中心辐射全国,让国内32个省、直辖市和自治区都布点诺为代理商。诺为还与国内诸多汽贸集团、4S店和知名主机厂洽谈合作,并取得了显著的进展。
除了传统渠道,诺为双管齐下,成功进驻京东、天猫和淘宝,接下来,将加速拓展电商渠道,让消费者在更多的知名电商平台能够购买到真品诺为机油。
作为中国市场的新进者,诺为深谙品牌战略对于未来整体市场布局的重要意义,因此,先后与国内多家权威媒体平台合作,开展了一系列面向终端的大型推广活动,同时,积极筹划建设“诺为换油中心”,以统一的形象设计和高端的服务标准,让诺为品牌形象更加深入人心,进而打破4S店的垄断局面。
作为德国纽北耐力赛奔驰SLS AMG的冠名商,诺为正在酝酿中国国内赛事的赞助计划,以提高品牌在国内竞技圈子里的知名度。一路走来,我们有理由相信,以产品与品牌搏击长空的诺为,一定能在广阔的中国市场飞得更高更远。
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