近日，中国汽车流通协会发布了“2013年度中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”，显示百强企业总营收达到11262亿元，同比增长16.5%，行业集中度进一步提升。不过在与欧美成熟国家解读收入结构时发现，百强企业的营收中有86.7%来源于新车销售，售后服务方面仍有较大差距。
受各地新车限购、毛利润下滑等因素影响，传统经销商运营模式已遭遇瓶颈，如何寻找新盈利方向，探寻企业长青之道，成为业界最关注的话题。6月25日，“中国汽车经销商高端领袖峰会”在郑州金沙湖高尔夫球观邸举行，广汇、庞大等数十家百强集团与业界知名专家“会诊”后市场，将转型升级的具体规划提上了日程。
汽车高层联手，撼动后市场格局
根据安排，上午先举行一场高尔夫友谊赛，尽管当天下起了濛濛细雨，但广汇、庞大、国机、冠松集团、长久实业、江苏万邦、湖北恒信德龙、中国正通、润东集团、利泰集团、无锡东方、山西大昌、重庆百事达、厦门国贸等数十家百强集团的领导们均兴致勃勃的投入了比赛。
随后在观邸会所中，主办方特邀清华大学经济管理学院郑毓煌教授，北京奥博金牌讲师赵斌进行了主题演讲，与各集团领导交流互动。在《中国企业现状及基业长青之道》的演讲中，郑毓煌着重对比了中外企业在品牌和营销方面的差距，指出以顾客为中心的服务模式将决定企业的生命力。
其后《汽车经销商未来的盈利方向》演讲，赵斌则一针见血的指出了行业短板。与同期美国汽车经销商6%以上的净利率相比，国内百强集团仅为1.2%，要改变车行重资产、无产品的业务模式，企业必须以消费者需求为导向，以自主产品为纽带，搭建起覆盖汽车从买到修全生命周期的服务平台。
峰会上，独家赞助商康膜圣科SunTek也作了4S集团盈利模式实践案例的分享，通过汽车窗膜单项产品的运营，阐述了汽车经销商与用品商如何强强联手，分享利润。
以前4S店收入的90%靠新车销售，现在全靠售后的服务产值在支撑，由于售后维修服务贡献了具有决定性的高产值，所以在卖车不能赚钱的时候，保险、金融、二手车、维修保养就需撑起一家4S店的庞大开销，因此完善售后和提高服务质量，将是转型关键。
全产业链把控，郑州凝聚源动力
以往的中国汽车业，前后市场似乎总有一道缝隙，此次峰会在26日开幕的“中国（郑州）国际汽车后市场博览会（CIAAF）”的力促下，经销商集团、用品企业甚至电商开始全面参与，不仅对接了后市场平台与经销商渠道，也使“一年之计在郑州”的价值更加凸显。
尽管整车销售利润持续下滑，经济环境仍在低位运行，但本届郑州汽车用品展依然吸引了全球3000余家企业到场，以领袖峰会为契机，汽车用品生产商、经销商、终端店、4S集团等终于有机会共聚一堂，为各方建立战略合作打下基础。业内人士分析，如果这种强强联手能擦出新火花，未来对中国汽车后市场健康持续的发展将大有裨益。
郑州汽车用品展负责人表示，“汽车经销商将盈利重点倾向汽车后市场是大势所趋，谁先展现出良好的售后服务能力，谁就能保持住终端车主的忠诚度，并凭借日积月累的客户群反过来带动销量。”
持续革新，郑州展引力十足
作为中国汽车后市场的重要年度盛会，郑州汽车用品展屡次打破常规，此次首度推出了融APP、官网、微信、微博为一体的网上博览智能平台，使买家与展商在展前就能无缝对接，海量新品先期预览，商务邀约提早确定，将传统会展业短暂的开幕服务延伸至365天。
除了举办经销商领袖峰会外，展会期间，各4S集团负责人也将观摩“金骏奖暨中国汽车用品流行趋势发布会”、“中国汽车用品大会”、“汽车改装文化节”、“后市场O2O电商高峰论坛”等活动，以真知灼见全面促进产业发展。
目前，CIAAF郑州汽车用品展全面揭幕，观众可前往国际会展中心体验，前期预登记的观众更有机会赢取苹果手机等惊喜奖品，预计嘉宾人次和成交意向将创历届新高。
详细信息请访问展会官网： www.ciaaf.com.cn
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